【EV视界综合报道】近日，北京市高级别自动驾驶工作办公室发布政策先行区自动驾驶车辆测试道路及测试区域有关通告，明确北京经开区往返北京南站自动驾驶测试范围，全球领先的自动驾驶科技公司文远知行WeRide成为首批获准在北京经开区至北京南站自动驾驶测试范围内开展自动驾驶出行服务车辆测试业务的企业之一。这是北京首个高铁站自动驾驶测试，也是北京首个连接经开区与核心城区高铁站的自动驾驶测试。

【EV视界综合报道】“2024北京国际商用车及零部件展览会”暨“2024北京国际道路客货运输车辆及零部件展览会”将于2024年5月29日于北京中国国际展览中心（顺义馆）拉开帷幕。而紧跟新能源整车发展步伐的方盛车桥，将携具有三大优势的电驱桥亮相本次展会。

【EV视界综合报道】近日，由德国莱茵TüV大中华区主办的西部地区新能源电力电子研讨会在西安召开。会上，特来电荣获IMD绝缘监控装置EN 61557-8认证证书，获得了进入欧洲市场的"通行证"，将有助于特来电进一步拓展全球市场，为国际化发展注入动力。

【EV视界综合报道】该批投入运营的50辆苏州金龙12米氢能客车，搭载30台82kW与20台125kW玉柴兴顺达燃料电池系统。玉柴兴顺达燃料电池动力系统是玉柴承接国家“双碳”目标的重要新能源动力产品。相比传统的内燃发动机，燃料电池动力系统利用氢气和空气的电化学反应过程取代传统内燃机中的混合燃烧，该产品具有高效率、零排放、低噪声、高功率密度等技术优势。

5月13日，智己L6正式上市，新车共推出5款车型，售价区间为21.99-34.59万元。在继承LS6设计精髓的基础上，智己在L6上引入了更多创新的“黑科技”配置，其中不少是行业首创。

“接下来的2024年、2025年、2026年，竞争压力肯定不会小。我们需要为未来三年做打算，要有长远的眼光。” 这是长城汽车董事长魏建军在5月10日公司股东大会上谈论行业竞争时的原话。

【EV视界报道】可以说，奇瑞星途品牌旗下的星纪元ET自启动预售以来，市场反应积极，这主要得益于其精准的市场定位和具有竞争力的定价策略。星纪元ET以其豪华的定位和低于20万元的入门价格，成功吸引了潜在买家的兴趣，这一策略在当前竞争激烈的汽车市场中显得尤为重要。而今天，星纪元ET正式迎来了上市，这标志着其正式进入市场参与竞争。

【EV视界综合报道】时值中法建交60周年，当地时间5月6日下午，星星充电与施耐德电气就欧洲充电与储能等相关业务签署重组合资框架协议，携手打造中法新能源产业合作的“新典范”，共同推动欧洲清洁能源转型，推动中法全面战略伙伴关系迈上新台阶。

据海外媒体报道，当地时间5月6日，蔚来法国公司总经理尼古拉斯·温斯洛在巴黎举行的法中商业论坛上透露，蔚来子品牌乐道有望于5月底推出面向大众市场的乐道L60车型，并于2025年在欧洲以低于3万美元（约合人民币21.65万元）的价格推出第二个定位更低的品牌“萤火虫”。温斯洛表示，蔚来正努力推出新的纯电动汽车品牌，且将更迎合欧洲市场的需求。

【EV视界高层专访】近日，2024北京国际汽车展览会隆重举行，创维汽车在车展期间举办主题为“颠覆-开启移动补能新时代”的发布会，并正式发布创维EV6 Ⅱ超充车型及Skyworth K RHD右舵车型，结合800V+4C高压快充、100kW直流放电、健康3.0等行业领先技术。在创维汽车发布会之后，EV视界编辑对创维集团、创维汽车创始人黄宏生以及创维汽车总裁、联合创始人吴龙八进行了专访。