最近的引力波事件让我知道了“民科”一词，即民间超现实科学爱好者，最受关注的莫过于郭英森那个视频了，且不论这件事的是非，但是老郭说的一句“中国的诺贝尔物理学奖必将来自民科”，这句话让我联系到了中国的汽车行业。

近日，全球领先的电力和自动化技术集团ABB宣布将携手世界最大的客车生产商之一沃尔沃集团客车公司（“沃尔沃客车”）为比利时那慕尔市（Namur）的公共交通系统提供创新的自动快速充电设备。11辆全新的沃尔沃插电式混合动力公交车将在那慕尔市中心运行，为其带来“零排放”的新体验。这也是继卢森堡项目之后ABB与沃尔沃客车开展的第二个项目。

3月2日消息，据国外媒体报道，苹果近日在加利福尼亚的森尼维耳市又租下一片面积为96000平方英尺的工业用地，这块地之前是百事可乐灌装厂的场地。此前有报道，苹果公司正在森尼维耳市测试苹果电动汽车“泰坦”项目，并运营着一个空壳公司SixtyEight来向外界隐藏研发进度。

记者从广汽本田官方获悉：雅阁混动版将于今年年内上市，新车也成为了国内首款采用i-MMD的车型，这也拉开了本田在华新能源战略的序幕。本田新闻发言人BenNakamura表示：“本田将在广州制造混合动力版本的雅阁和讴歌SUV，随后还将在中国制造混合动力版本的思铂睿。”此外，本田社长八乡隆弘日前表示：“预定2020年在中国推出PHEV(插电式混动车)。”由此可见，本田未来几年将在华陆续推出多款新能源车，应对中国市场越来越高的油耗标准。

目前国内的混合动力车型越来越多，各路品牌都有包括自主品牌也推出了自己毫不示弱的产品。本田在这方面研究倒是挺与时俱进，可是在国内推广方面倒是差点意思，而这一次本田带来了更加成熟的混合动力技术

新三板挂牌公司丰电科技43日前公布公告，公布公司打算以1800万元增资安弗森（北京）新能源汽车手艺有限公司（下称安弗森），增资完成后将持有其35%股权，成为安弗森实际控制人。这一举措为丰电科技带来一张有数的新能源汽车入场券。

据10月8日报道， 丰田汽车10月8日发布了其参展将于29日开幕的东京车展的概要。丰田计划在此次车展上展出相当于小型车“Vitz”(中国称“雅力士”)大小的后轮驱动跑车及可在家里作为发电机使用的燃料电池车(FCV)的概念车等。并将展示于2015年年内全面改良后推出的新款混合动力车(HV)“普锐斯”。　　

江森自控宣布已签署相关投资协议，计划在位于中国东北的沈阳市建立全新的汽车电池生产基地，进一步扩大对中国这一全球最大汽车市场的投资。

中国汽车工业协会和尼尔森１１日联合发布《中国汽车消费者白皮书》。白皮书称，新能源汽车市场正从示范阶段向增长阶段发展，中国有望成为全球最大的新能源汽车市场，中国消费者期待更多新能源汽车运行和使用优惠政策出台。

在央视经常看到雅迪电动车的广告，称自己是国内销量第一的电动车。昨天看到某网站发布的消息，说山东省今年前5个月微型电动汽车的产量超过12万辆。而根据工信部发布的数据，2015年1-6月，国内新能源汽车累计生产7.85万辆，同比增长3倍。其中纯电动乘用车生产3.63万辆，同比增长3倍，插电式混合动力乘用车生产2.04万辆，同比增长4倍。