在新能源技术日新月异、突飞猛进的背景下，我国新能源商用车市场蓬勃发展，其中新能源物流车更是成为市场的新宠。据数据显示，2023年新能源物流车销量高达27.71万辆（不含物流重卡、皮卡 ），同比增长10.41%，增速领跑整个商用车行业。

何小鹏在小鹏汽车财报电话会上表示，“三季度起，我们将会开启在三年内推出多款全新造型强劲产品周期，它会覆盖10万-40万价格带主要的细分市场，这其中包含了多个像X9一样专注品类创新的新物种产品。”

5月15日-17日，第四届车用动力系统国际高峰论坛在宁波举行。本届论坛以“双碳驱动，多元共赢”为主题，汇聚了来自国内外的行业专家、品牌厂商、知名学者等各方代表参会，共同探讨了“双碳”目标指引下的行业前景。

自从在时隔四年的北京车展上强势出镜以来，全球首款量产可变新汽车——长安启源E07的热度一直居高不下。在车展期间，除了小米汽车雷军、比亚迪王传福等各大主机厂大佬都来围观这款新汽车外

【EV视界综合报道】2024年5月13日，中国重汽新能源联合成都大客户举办“中国重汽新能源豪沃TX 50台战略签约暨首批10台交付仪式”活动圆满完成。

【EV视界综合报道】近日，由德国莱茵TüV大中华区主办的西部地区新能源电力电子研讨会在西安召开。会上，特来电荣获IMD绝缘监控装置EN 61557-8认证证书，获得了进入欧洲市场的"通行证"，将有助于特来电进一步拓展全球市场，为国际化发展注入动力。

【EV视界综合报道】2024年5月13日，“全场景 赋新能 赢未来——中国重汽新能源轻卡全场景产品领先上市”发布会于河南郑州隆重举行。重汽新能源轻卡首次全矩阵同台亮相，集中展现了中国重汽在新能源领域的全域实力。重汽新能源与行业经销商合作伙伴、广大用户以及资深媒体代表相聚于此，共同见证这场新能源商用车行业的发布盛会！

【EV视界报道】去年10月4日，欧盟委员会正式启动反补贴调查，调查中国制造的电动汽车是否接受了扭曲性补贴并需要征收额外关税，调查时间最长可达13个月，并且欧盟委员会可以在调查开始九个月后征收临时反补贴税。

在中国这块绝不可失去的战场，其实宝马心中早已有了答案：即便现实再血腥无情，也该少些戾气，多一份笃定和真诚。

【EV视界综合报道】作为全球首款正向研发电动大VAN，远程超级VAN上市即热卖，上市6小时，国内订单便突破了3660台，受到了媒体和用户的高度关注。远程超级VAN此次出征全国，将让更多用户享受电动大VAN新标准带来的全新体验，感受契合真实使用场景的原创技术，加速宽体轻客电动化革新，实现对传统轻客市场的全面颠覆！