【EV视界综合报道】2024年5月11日，中国汽车工业协会对外发布了商用车2024年4月以及2024年1-4月产销最新数据。其中，2024年4月，商用车产销分别完成35.8万辆和35.7万辆。而2024年1-4月，商用车产销累计完成135.4万辆和139万辆。

【EV视界综合报道】2024年5月11日，中国汽车工业协会对外发布了新能源汽车2024年4月以及2024年1-4月产销最新数据。其中，2024年4月，新能源汽车产销分别完成87万辆和85万辆；2024年1-4月，新能源汽车产销累计完成298.5万辆和294万辆。而2024年4月，新能源汽车国内销量73.6万辆；2024年1-4月，新能源汽车国内销量252万辆。

【EV视界综合报道】2024年4月25日，安徽省城市公共交通协会在池州召开十届二次理事会暨机务管理研讨会。此次会议汇聚了协会领导、省内各公交企业负责人等业界代表，与会者深入剖析了发展新质生产力与公交机务创新管理的重要性，并分享了公交企业降本增效的创新举措，对新能源公交车与充电站的安全管理也提出了相应的思考和应对策略，特来电安徽大区总经理杨波受邀出席。

【EV视界综合报道】基于高品质、高安全，高可靠、长续航里程四大痛点，力神电池以其前瞻的技术视角和不懈的创新精神，进行专用化产品设计，致力于打造新能源商用车新标杆的中置轻卡产品。

【EV视界综合报道】近日，宇通客车发布2024年一季度报，整体产销两旺，盈利增长，经营质量稳中有升。报告显示，宇通一季度实现客车生产8361辆，同比增长68.5%，销售7731辆，同比增长74.16%。实现营收66.16亿，同比增长85.01%，净利润6.57亿元，同比增长445.09%。

【EV视界综合报道】作为六盘水第一家以公车公营为主的道路旅游客运输企业，振通客运积极响应号召，践行绿色发展理念，购入宇通纯电动C8E 跨界版，服务六盘水－六枝城际客运，不仅凭借着车辆长续航与低运营成本实现了降本增效，也大大提高了居民日常出行便捷度、提升客运保障服务水平，为当地交通运输行业注入了新活力。

电比油低，荣耀出击！比亚迪汉唐荣耀版上市即热销，3月份实现34092辆的销量成绩，终结油电之战初战告捷！荣耀再加码，4月22日，唐EV荣耀版、唐DM-p荣耀版/2024款战神版重磅上市，“六边形冠军”汉唐实现全矩阵荣耀版焕新，吹响彻底颠覆合资燃油号角。

2023年，零跑C11的单月交付量就突破了万辆大关，累计销量超过了16万辆，在同级新能源车型中的口碑排名第一，这份成绩单可以说是非常亮眼。而今天的主角，就是新款的零跑C11。零跑C11拥有增程和纯电可选，我们这次试驾的是增程版。

4月18日晚，奇瑞汽车宣布风云T9正式开启预售。目前，奇瑞公布了120km续航版本的预售价格，区间为15.99至19.99万元。同时，奇瑞透露，风云T9还将推出200km续航版本，以满足更广泛的市场需求。

【EV视界综合报道】2024年4月17日，“佩刀开山河，绿行筑四方——比亚迪纯电动工程车新品发布会”于四川成都举办。首次搭载比亚迪刀片电池的纯电动工程车T25、T31系列重磅亮相，以核心技术推动工程建设低碳转型，全力打造绿色施工典范，助力交通运输领域可持续发展。