在新能源技术日新月异、突飞猛进的背景下，我国新能源商用车市场蓬勃发展，其中新能源物流车更是成为市场的新宠。据数据显示，2023年新能源物流车销量高达27.71万辆（不含物流重卡、皮卡 ），同比增长10.41%，增速领跑整个商用车行业。

【EV视界报道】?可以说，随着新能源汽车技术的不断成熟，市场格局正在经历着微妙的转变。特别是一些由国家支持的汽车企业，它们也开始积极规划自己的市场战略，推出全新的新能源车型以进军这一领域，就比如东风风神和它的全新混动SUV车型——风神L7。

5月24日晚，东风风神将举办风神L7全国交车暨上市发布会，风神L7将正式发布。此前北京车展上，风神L7已经公布售价，售价区间12.89-15.69万元。新车定位为紧凑型SUV，并且是首款搭载马赫电混（PHREV）的车型，该插电混动系统由1.5T发动机与电机组成。

自从在时隔四年的北京车展上强势出镜以来，全球首款量产可变新汽车——长安启源E07的热度一直居高不下。在车展期间，除了小米汽车雷军、比亚迪王传福等各大主机厂大佬都来围观这款新汽车外

【EV视界综合报道】2024年5月14日，质子汽车首辆底部换电牵引车在陕汽大同公司下线。此次下线底部换电重卡是质子汽车针对煤炭短倒物流运输场景，全新正向研发的新一代换电牵引车。产品具备“超长续航、超轻自重、超低能耗、超级安全”四大特色优势。

【EV视界报道】日前，工信部公示第383批《道路机动车辆生产企业及产品公告》，其中岚图全新纯电动SUV车型在列其中。

【EV视界报道】日前，工信部公示第383批《道路机动车辆生产企业及产品公告》，其中比亚迪海洋网全新纯电动轿车在列。新车将采用两厢车身造型，并拥有单电机后驱与双电机四驱两种动力布局。根据尾标来看，新车正式命名尚未确定，选项分别有海豹06 GT、海豹MINI、海豹05 EV以及海豹X，其中海豹X已经出现在了尾门处，预计大概率将会使用该命名。

【EV视界报道】可以说，在新能源技术迅猛发展的当下，中国汽车制造商正在通过其独特的混合动力技术，展现出显著的竞争力和市场信心。而上汽荣威作为国内自主品牌中的一员，在第八个中国品牌日这一具有象征意义的时刻，正式推出了其创新的DMH技术品牌。可以说此举不仅是对上汽荣威技术实力的一次自我展示，同时也标志着其在全球混合动力汽车市场中的积极布局和竞争姿态。

2024年中国车市飞速发展，新能源汽车更是渐入佳境，新品牌、新车型如春笋之势，风起云涌，新能源汽车市场正加速向高质量发展，迎接着新的时刻，畅想着新的精彩、机会和可期的未来。

【EV视界综合报道】2024年4月25日，安徽省城市公共交通协会在池州召开十届二次理事会暨机务管理研讨会。此次会议汇聚了协会领导、省内各公交企业负责人等业界代表，与会者深入剖析了发展新质生产力与公交机务创新管理的重要性，并分享了公交企业降本增效的创新举措，对新能源公交车与充电站的安全管理也提出了相应的思考和应对策略，特来电安徽大区总经理杨波受邀出席。