近日，EV视界从国家知识产权局官方网站再次获得了一项申请人为广州小鹏汽车科技有限公司的发明专利相关信息。通过该发明专利的相关信息显示，小鹏汽车正在为其全新车型申请电动汽车及其热失控防护方法的专利。

【EV视界报道】走过122年的法系雷诺，刚刚离开了合体7年的东风，停止在华销售燃油乘用车，寄望通过电动汽车和轻型商用车两大支柱业务，在中国市场重获新生。

【EV视界报道】日前，EV视界从工信部官网获得了一组新宝骏RS-5插电式混合动力车型的申报图。新车在外观方面与普通燃油版新宝骏RS-5并无明显差异化，新车动力方面是由1.2T涡轮增压发动机与电动机的组合。

【EV视界报道】据外媒爆料，特斯拉计划最早从本周开始扩大在中国的生产线，推出国产长续航版Model 3，单次充电可行驶超过650公里，新车起价（不含折扣）约为35万元，但具体价格尚未确定。

【EV视界报道】继 2019 年法兰克福车展之后，宝马近日公布更多有关 i Hydrogen NEXT 氢燃料电池动力的细节，这套系统是宝马与丰田合作开发的成果，拥有两具第 5 代 eDrive 驱动电机、两具氢燃料储存槽，以及丰田所提供氢燃料电池技术，系统最大马力可达 374 匹，预计 2022 年小规模搭载于 X5 休旅车上，2025 年开始提供给一般消费者。

【EV视界报道】近日，在国内的社交软件上，由用户爆料了国产版Polestar 2的谍照图。据悉，相比于进口版，国产版车型在右后侧加入了快速充电口，并且在动力方面采用72kWh电池组，WLTP工况综合续航里程为500km。

【EV视界原创报道】全球车市下滑阴霾中，宝马集团实现逆势成长。

【EV视界综合报道】2019年底北京新能源指标总申请人数突破45万，相比2017年的数据翻了一倍多，可以看出，大家对新能源汽车的认可日渐高涨，且在2020年这个势头还会继续保持。

【EV视界报道】近日有海外媒体报道称，本田纯电动版车型Clarity Electric已经正式停产，而CLARITY的插电式混动车型以及燃料电池车型将继续投产。据悉，这三个版本在2019年的总销量为11654辆，较上年大幅下降42%。而在这三个版本中，插电式混合动力版的销售热度最高。

【EV视界报道】3月10日，北京现代旗下的新款纯电动车型——菲斯塔纯电动正式上市。新车推出了3款车型，补贴后的价格为17.38-19.88万元。新车是基于菲斯塔燃油版所升级打造，并在细节上进行了电动化升级，NEDC续航里程为490km。