12月26日上午，陈女士怀着激动的心情来到位于嘉定安亭，飞凡汽车新落成的上海交付中心，喜提爱车——飞凡MARVEL R Pro版车型。令陈女士感到惊喜的是，飞凡汽车CEO吴冰先生亲临现场，将新车钥匙交付到她的手中，全程参与、见证了这一意义非凡的提车仪式。

【EV视界测评】说着说着，寒冷的空气又再次吹到了京城。可以说北方的冬天，赤膊的树枝硬搅着北风而四处晃荡，虽此时未达到“万里雪飘”之级别，但严寒刺骨的风总会在衣缝中窜入，痛击这灵魂最深处的热血。人是如此，车也逃不掉干系，特别是近年来逐渐普及的电动车型，它们所被痛击的灵魂，不单单是灵魂深处的电量，更为提心吊胆的，也就是那为续航而担忧的车主本人了。

【EV视界报道】11月30日，比亚迪正式公布2022款宋ProDM-i预售价格。新车基于第二代宋Pro打造，将提供51km和110km两个续航版本、共计5款细分车型，预售价格区间为13.58-16.28万元。

【EV视界报道】10月31日，吉利汽车集团在吉利研究总院正式发布全球动力科技品牌——雷神动力以及世界级模块化智能混动平台——雷神智擎Hi·X。

【EV视界报道】欧洲电动车市场销冠、大众MEB平台首款纯电车，集多项光环于一身的上汽大众ID.3前不久亮相了成都车展，就得到广泛关注。近日，上汽大众ID.3正式上市，新车共推出3款车型，补贴后售价区间为15.9888-17.3888万元。那么问题来了，上汽大众ID.3这3款车型选哪款最合适呢？下面我就给您分析一下。

【EV视界车展实拍】8月29日，2021成都车展正式开幕，零跑汽车旗下的T03新增两款车型正式上市。其中，零跑 T03 微糖版补贴售价 6.28 万元，而T03豪华Pro版补贴后售价7.68 万元。用户可在零跑 APP 上进行预定，新车将于9月开始交付。

【EV视界报道】近日，在EV视界发布的<预计售价13-16万元 比亚迪元PLUS预告图曝光>一文中，得到了读者强烈的反响。从文章下的评论来看，大多数读者认为元PLUS其13万元起的销售价格似乎有一些“卖贵了”。其中，普遍读者认，比亚迪元Pro新增车型才卖不到10万块钱，为何只是后缀词的不同，两者的价位竟然差了这么多？如此的“高”价位，这背后究其原因是为何呢？

【EV视界报道】6月15日，EV视界从相关渠道获得了凯翼炫界PRO EV申报图，新车的整体造型延续了炫界的设计，细节更加运动，不过动力系统方面将会由本质的改变，电动机功率120kW。

【EV视界原创试驾】在我拿到此次试驾活动邀请函时，我蒙圈了，上面居然写的是“LADY FIRST女神优先”。难道还要我先去趟泰国吗？不扯闲篇，直入主题！今天的主角其实是一台全新升级的产品，它就是来自比亚迪的元Pro，可以理解为它就是元EV的进化品。为什么是女神优先呢？因为这台车主打的是女性市场。

之前，我们测试了自主插电式混合动力车型“秦”，当发动机突然介入工作的时候，纯电动模式下良好的驾乘感受，会被传到车内的震动和噪音所拉低。看起来，行驶“平顺性”似乎将是自主电式混合动力车型暂时难以克服的问题。而秦的极高关注度，似乎也把同类车型——“荣威550 Plug-in”挡在了身后。昨天，一个偶然的机会，我短暂试驾体验了这款被秦完全压住风头的自主插电式混合动力车。