【EV视界报道】根据Drive Spark网站8月30日报道，塔塔汽车公司计划2018年11月左右在印度推出Tigor电动汽车。这家印度汽车制造商正在考虑在安得拉邦建立电动汽车制造厂。

【EV视界综合报道】美国当地时间8月7日，特斯拉CEO马斯克(Elon Musk)发布推文，提出欲将特斯拉私有化的想法，他在发给员工的信中说，“我正在考虑以420美元/股的价格将特斯拉私有化。我想让你们知道我的理由，以及为什么我认为这是最好的前进道路。”

【EV视界综合报道】中国经济转型高质量发展的关键产业，同时也是中国汽车工业实现未来核心竞争优势的人工智能技术，终于迎来了振奋人心的消息——上汽集团向社会公布了自己的人工智能规划和发展路线图。在业内看来，上汽作为真正专业又具备科研实力的国家级选手，有望提升中国汽车产业人工智能水平。

【EV视界报道】6月27日上午， 为了更好地普及新能源汽车，倡导绿色出行，消解部分消费者对新能源汽车在续航能力、动力性能、充电效率等方面认识的不足或误区，彰显新能源汽车的核心价值优势和江淮新能源“科技引领 大众e行”的品牌主张，江淮汽车广邀行业人士、媒体、消费者参加，在北京正式启动“科技引领 大众e行——万里公测第一跑”活动。

【EV视界报道】6月9日，北京小客车指标调控管理办公室公布，截至2018年6月8日24:00，累计收到个人新能源小客车配置指标申请和确认延期的共289377个；有7330家企事业等单位申请新能源小客车配置指标10626个。按照规定，有关部门将对申请信息进行审核，审核结果将于2018年6月25日在北京缓解拥堵网站公布。

今年是长安汽车新能源车发力的一年，北京车展上，逸动EV460、CS75 PHEV相继登场，为长安汽车的新能源计划拉开序幕。4月26日，我们有机会对长安汽车副总裁、长安新能源事业部总经理李伟，及另外两位长安新能源相关领导做了一次深度采访，对长安新能源的长远发展以及在行业中的现状做了深入探讨。

【EV视界报道】近日，日产发布了最新的“M.O.V.E”战略计划。据了解，该计划将涉及日产到2022年前将会以纯电动汽车以及自动驾驶作为核心的内容，并将基于目前日产聆风的基础上推出8款纯电动车。据悉，日产预计到2025年电动车将占公司总销售额的40%，其中中国为最大销售市场。

2018年的日内瓦车展今年已举办到第88届，规模之大，让其和法兰克福车展、巴黎车展、北美车展、东京车展并称世界五大国际车展。自20世纪之初，日内瓦车展见证着欧洲汽车工业发展史，从以内燃机为主要展示的“国家汽车和自行车”展，发展到以“最新研发科技、超级跑车、概念车”等彪炳行业的产品技术为核心，再到法、德等老牌汽车工业之国拟定燃油车禁售时间表，如今，大批新能源车型登陆日内瓦车展，作为国内新能源汽车行业

【EV视界报道】日前，我们从海外媒体处了解到，大众品牌纯电动车I.D将于2019年在德国的茨维考工厂投产，并于2020年正式上市

【EV视界报道】本田技研工业（中国） 投资有限公司（本田中国）于2017年12月12日宣布与东软集团旗下的东软睿驰签署了战略合作协议，双方将在电动车核心技术及共享汽车领域展开深度合作。另外，本田中国还将向东软睿驰旗下的汽车共享事业公司睿驰达新能源汽车科技（北京）有限公司（以下简称“睿驰达”）注资6000万元人民币，共同开展汽车共享事业。