【EV视界综合报道】2024年5月6日至9日，2024年美国芝加哥国际自动化及机器人展览会（AUTOMATE）在芝加哥迈考密会展中心隆重举行。铁木牛机器人重磅亮相此次展会，其系列产品尤其是室外无人叉车和室外牵引车引起了观众的极大兴趣，对这几款来自中国的采用3D-Slam技术方案的机器人表示了极大关注，一些参访者当场咨询应用场景和代理业务事宜。

4月25日，2024第十八届北京国际汽车展览会在中国国际展览中心盛大开幕。在东风汽车展台，东风纳米携东风纳米01共创版正式亮相，并推出“国民车共创计划”，与社会各界开展改装共创、周边共创、内容共创、社群共创、新车共创，为美好生活共创更多可能。

【EV视界综合报道】工程渣土、矿产资源、砂石料……产地与堆场之间道路虽短，却险阻难行，复杂的路况、恶劣的环境、高强度的运输，无不对车辆提出了严苛的要求。如何才能一键解决运输痛点，高效完成运输作业？乘龙H5纯充电自卸车以超高的性价比，为你揭晓答案。

智能驾驶是未来智能网联新能源汽车竞争的核心。目前行业有两大流派，一类是依赖高精地图和激光雷达的“多传感器融合派”，是目前大多数车企采用的方案；另一类则是依靠视觉和算法的“无图纯视觉派”。

2024（第十八届）北京国际汽车展览会召开前夕，华为智能汽车解决方案发布会隆重召开，现场发布了智能驾驶为核心的全新智能汽车解决方案品牌——华为乾崑，带来了全新升级的“乾崑ADS”、“乾崑车控”、“乾崑车云”等解决方案。此外，新一代鸿蒙座舱再次进化，带来千悟引擎、乾崑音响及车载最强生态等创新技术重磅登场。

【EV视界报道】可以说以现在的汽车行业来看，其在电动化和智能化的推动下取得了显著的进展。特别是在智能化技术方面，新产品层出不穷，为消费者带来了更多的便利需求。

【EV视界综合报道】2024年一季度，我国新能源重卡行业销量达到1.1万辆，同比增长58.9%，渗透率达到8.3%，同比增长了5.4%。中国重汽紧跟市场需求，通过深入开发细分市场，不断优化产品竞争力，针对不同细分市场打造爆款产品，并取得了显著成果。在2024年首季度，中国重汽新能源重卡创下了市场销量前列的优秀成绩，其中自卸车市场排名第一。

4月15日，长城汽车的董事长魏建军亲自上阵，在河北保定通过直播向观众全面展示了长城汽车无高精地图全场景NOA技术的实车表现。

【EV视界综合报道】2024年4月12日，江苏速豹动力科技有限公司在陕西榆林正式发布了其专为大宗物流开发的首款电动重卡——速豹黑金刚。可能很多朋友会对速豹感到陌生，其实它是由清华汽车工程系毕业、以及德国大陆集团前高管等团队创立的高新科技企业，并成功获得了全球顶级投资机构红杉中国（沈南鹏创立）、顺为资本（雷军创立）等投资行业领军企业的青睐。

4月10日，长安马自达通过官方微信公众号发布了一张全新轿车的预告图，并透露新车“COMING SOON”。图中新车被全方位遮蔽，难以窥见其具体外观。但这张预告图中的“神秘轿车”极有可能是马自达在中国电动转型的重要作品。