【EV视界报道】可以说，奇瑞星途品牌旗下的星纪元ET自启动预售以来，市场反应积极，这主要得益于其精准的市场定位和具有竞争力的定价策略。星纪元ET以其豪华的定位和低于20万元的入门价格，成功吸引了潜在买家的兴趣，这一策略在当前竞争激烈的汽车市场中显得尤为重要。而今天，星纪元ET正式迎来了上市，这标志着其正式进入市场参与竞争。

理想汽车于5月7日重新恢复周销量榜单的发布。早在年初3月下旬，理想汽车停止发布每周二固定更新的周销量榜单。至于为何停止发榜，一直未给出理由及官方回应。

【2024北京车展】2024年4月25日，商汤绝影面向量产的真·端到端自动驾驶解决方案UniAD(Unified Autonomous Driving)在北京车展上完成上车演示首秀。在2022年底提出行业首个感知决策一体化自动驾驶通用模型UniAD并荣获2023年国际计算机视觉与模式识别会议(CVPR) 最佳论文后，商汤绝影率先实现中国端到端自动驾驶方案从技术创新到车端部署的关键突破。

【EV视界综合报道】2024年4月22日，苏州金龙海格客车成功举办全球合作伙伴大会，来自40多个国家、120余名经销商及终端大客户共襄盛会。苏州金龙党委书记、董事长陈笃廉，总经理黄书平，副总经理邱远红，客户服务总监谢江宏，海外销售总监姜海峰等出席大会。

4月27日，由中国联通主办，联通智网科技承办，中国电动汽车百人会支持的“中国联通车联网大会”于北京国际车展期间成功举办。本次大会以“智赋启新 联通未来”为主题

【2024北京车展】2024年4月25日，以“新时代 新汽车”为主题的2024北京车展隆重开幕，智能汽车计算芯片引领者黑芝麻智能携旗下车规级高性能自动驾驶芯片华山系列A1000量产生态、智能汽车跨域计算芯片武当系列C1200家族、完善成熟的开发工具链，以及45+合作产品及生态合作案例亮相中国国际展览中心，全面展示为推动智能汽车发展而持续创新、开放合作的新成果。

4月26日，2024北京国际车展欧拉品牌发布会以“欧拉美学，全球经典”为主题，重磅发布了欧拉全球化出海战略。欧拉将从产品覆盖、市场布局和出海模式等三个维度上不断深化，由“单品出海”向全价值体系“生态出海”进阶，开启全球化2.0新时代。

全球领先的自动驾驶科技公司文远知行WeRide携旗下四款核心产品重磅亮相，分别是：WeRide L2++量产车、自动驾驶出租车Robotaxi、自动驾驶小巴Robobus、无人驾驶扫路机S1，描绘了一幅无人驾驶赋能城市生活的全景。

以家庭用户需求为瞄点，荣威D5X DMH以“生命不分等级、安全全面保障”的安全实力，三次成功挑战中汽研“极致安全碰撞测试”，给予用户最强安全保障，为全家出行保驾护航。此外，荣威D5X DMH还拥有“D家族”标配的云宿智能座舱，配合NVH协同式静音技术，以优异的产品实力，全面升级家庭出行体验。

【EV视界综合报道】由中国科学技术协会及工业和信息化部指导成立的氢发动机创新联合体，将以国家“双碳”目标为导向，联合发动机、汽车、船舶、航空、工程机械、能源、化工以及人工智能等行业的企业、院校与科研院所，以氢发动机产业需求为牵引，搭建产学研协同创新平台，促进产学研深度融合，并围绕氢发动机产业链重大科学、技术和工程化共性关键问题设置相关课题，开展联合攻关，突破氢发动机及零部件关键技术、可靠性和产业化