【EV视界报道】8月22日，第三届全球智能汽车前沿峰会（GIV 2020）在广州举行，行业大咖们围绕“提速汽车智能化，打造产业新引擎”的主题展开深入探讨。其中，“单车智能和车路协同”是本届峰会的焦点话题。广汽新能源总经理古惠南通过解构两者技术路线的差异，提出了“单车智能是必经之路，未来将与车路协同融合发展”的鲜明观点，更明确指出广汽新能源2022年将率先量产投放L4自动驾驶产品。

【EV视界报道】近日，EV视界从银隆新能源股份有限公司官方获悉，银隆新能源携新一代氢燃料电池客车、新能源空气净化“除霾一号”公交客车、除霾专用车以及“脸谱”双层巴士等多款车型亮相第六届中国（成都）国际新能源汽车及电动车展览会。

【EV视界报道】近日，EV视界从比亚迪商用车官方获悉，比亚迪商用车于当地时间2020年8月7日向德国公共交通运营商Bogestra交付了首台12m纯电动大巴，标志着比亚迪正式敲开德国纯电动城市公交大门，成功驶入又一个汽车工业强国。此款两门版12m纯电动大巴载客数高达80人，高性能兼长续航，单次充电续航里程超过200km。

【EV视界报道】8月7日，全新奔驰S级插电式混合动力车型的最新路试谍照在网上曝光。此前，梅赛德斯-奔驰股份公司董事会成员兼首席运营官马斯库·谢弗透露：“全新一代奔驰S级插电式混合动力车型纯电续航里程约为100km，另外新车将搭载增强显示技术的抬头显示系统，新车将于9月全球首发。”

【EV视界报道】8月5日，EV视界从外媒获悉，大众全新迈特威车型目前正在进行无伪装道路测试。据了解，全新迈特威还将首次搭载插电式混合动力引擎，可能会采用1.4T或1.5T发动机搭配电机的48V轻混动力系统，预计将于2020年底或2021年初正式亮相，同时预计在2021年初正式上市。

【EV视界测评】对于合众新能源旗下的哪吒品牌来说，我想大多数人的印象还停留在其推出的经济实用型小型纯电动SUV——哪吒N01。但近些年，随着国内大多数车企开始转型，从经济实惠车型逐步向高端品质车型迈进，合众新能源自然也毫不示弱，开始了自己的转型之路，而在最近上市的哪吒U就是这一转型路上的成果之一。

【EV视界报道】近日，EV视界从相关渠道获悉，比亚迪联袂英国著名巴士制造商亚历山大?丹尼斯（ADL）向当地公交运营商National Express交付29台BYD ADL Enviro400EV纯电动双层大巴，助力该公司打造其首批纯电动零排放公交车队。其中，首批19台双层大巴已投入英国第二大城市伯明翰运营，其余10台将于2020年秋天投入英格兰中部的考文垂市使用。

【EV视界报道】近日，特斯拉内部邮件泄露引发的危机还在持续发酵。据外媒报道，泄露的邮件显示最早一批 Model S 电动轿车电池组存在缺陷，电池的冷却装置设计不当，容易发生冷却液泄漏，可能会引发电池短路起火，而特斯拉方面在明知该问题的情况下，仍然坚持交付可能存在问题的车辆。

【EV视界报道】特斯拉Model 3主导复苏，全球新能源汽车市场5月销量升至144600辆，同比下降23%，较4月30%的降幅有所收窄，今年前5个月的累计销量同比下降了14%，达到约71.8万辆。

【EV视界报道】近日，外媒捕捉到了大众T7的路试谍照，未来它将作为原型车衍生出全新一代迈特威、凯路威，以及国内还未进口过的Transporter，据悉新车将会在2021年到2022年之间发布，并可能会在美国本土生产。