【EV视界报道】2024北京车展终于落下了帷幕。可以说其绝对是一场可以记入史册的盛会。因为在这届车中，不仅是新能源车型数量超越了传统燃油车，更多的是新能源汽车的最新技术在本届车展大放异彩，就比如智驾技术。所以如果您还不曾了解的话，那我们就赶快开始今天的内容。

据海外媒体报道，当地时间5月6日，蔚来法国公司总经理尼古拉斯·温斯洛在巴黎举行的法中商业论坛上透露，蔚来子品牌乐道有望于5月底推出面向大众市场的乐道L60车型，并于2025年在欧洲以低于3万美元（约合人民币21.65万元）的价格推出第二个定位更低的品牌“萤火虫”。温斯洛表示，蔚来正努力推出新的纯电动汽车品牌，且将更迎合欧洲市场的需求。

【2024北京车展】近日，长安启源E07在2024北京车展期间正式亮相。作为全球首款量产可变新汽车，长安启源E07因其造型设计和软件架构，又可以被看作是长安汽车数智化进阶的里程碑之作。EV视界编辑在车展现场对长安启源E07进行了实拍，让我们一起来了解一下这款车型的与众不同之处。

【EV视界高层专访】近日，2024北京国际汽车展览会隆重举行，创维汽车在车展期间举办主题为“颠覆-开启移动补能新时代”的发布会，并正式发布创维EV6 Ⅱ超充车型及Skyworth K RHD右舵车型，结合800V+4C高压快充、100kW直流放电、健康3.0等行业领先技术。在创维汽车发布会之后，EV视界编辑对创维集团、创维汽车创始人黄宏生以及创维汽车总裁、联合创始人吴龙八进行了专访。

【EV视界综合报道】2024年4月22日，苏州金龙海格客车成功举办全球合作伙伴大会，来自40多个国家、120余名经销商及终端大客户共襄盛会。苏州金龙党委书记、董事长陈笃廉，总经理黄书平，副总经理邱远红，客户服务总监谢江宏，海外销售总监姜海峰等出席大会。

4月27日，由中国联通主办，联通智网科技承办，中国电动汽车百人会支持的“中国联通车联网大会”于北京国际车展期间成功举办。本次大会以“智赋启新 联通未来”为主题

【EV视界综合报道】特来电在多元化生态运营中，凭借在产品设计、运维策略、运营管理上的经验，不断创新与实践，挖掘潜在的商业机会，通过与不同领域的合作伙伴进行交流合作，探索更多创新的商业模式，为合作方带来更多的增长点。

【EV视界综合报道】为提升海外客户对申龙新能源车型的熟悉了解程度，增强相关操作技能，强化设备使用及维护保养意识。2024年4月8日—4月15日，申龙汽车举办了海外客户操作技能培训，来自安提瓜和巴布达的客户代表到南宁参与了此次培训。

【EV视界综合报道】这批车辆的上装驱动系统全部采用了盘毂动力“X-POWER倍动力”电机。和径向磁通驱动电机相比，“X-POWER倍动力”电机采用了轴向磁通电驱动技术，体积更小、悬臂更短、连接更稳；电驱动系统自重仅为31kg，比同功率的径向磁通电机减少了一半以上；同时，“X-POWER倍动力”电机在90%以上工况都能达到90%以上的工作效率，运行稳定而且能量消耗更少，应用效果更好。

【EV视界综合报道】对于一辆纯电动搅拌车来说，上装系统是其重要的组成部分。那么一款具备稳定可靠、节能低碳、节省费用、智能操控、运营高效的电动上装系统显然就成为了当下较优的选择。目前，市面上生产纯电动搅拌车电动上装系统的厂商不止一家，如何选？为您力荐，优选森鹏搅拌车电动上装系统·轻锋侠（纯电版）！