刚刚过去的五一假期，邻电新能源北京首家线下旗舰店正式接待第一批482名用户，挤爆了整个活动现场。用户通过各渠道预约，分批次来到位于海淀区的邻电新能源上地电动汽车体验中心，现场试乘、试驾并完成订车手续，成为邻电新能源的首批会员。这些用户将免费体验邻电新能源提供的一年期VIP会员服务，并可以在会员到期后，通过缴纳年费延续服务。

在刚刚落下帷幕的北京车展上，北汽新能源推出了ARCFOX-1和ARCFOX-7两款即将诞生于旗下全新品牌的新能源车型。其中ARCFOX-7作为一款接近量产的纯电动超级跑车，在展出当日已引起了业内极大的关注。

新能源汽车作为站在风口上的产业，自然引来不少“掘金者”。很多企业认为《新建纯电动乘用车企业管理规定》，是其进入新能源汽车领域的通行证，只要达到门槛要求拿到通行证，便能甩开膀子大干一场。

2013年至2015年，郑州市累计推广应用新能源汽车6578辆，超额完成向国家四部委承诺的5500辆目标任务，完成率达119.6%。其中推广应用新能源公交车3435辆，占比52.2%，远超国家下达目标任务。

随着国家不断释放利好，新能源车企业发展正在逐步增速。昨日，北汽新能源车党委书记、总经理郑刚称，在“十三五”期间，北汽新能源将通过多维度发展构建新能源车生态圈。

“我们刚刚打赢了一场‘世界杯’。”在日前深交所举办的“践行中国梦·走近上市公司”活动中，得润电子董事长邱建民如此点评公司通过全球竞标获得标致雪铁龙集团的车载充电机订单。

Roadster重新定义了电动汽车，而Model S则重新定义了电动豪华轿车，近期刚刚发布的Model X试图重新定义电动跨界SUV。

绝对不能因为一些车企的骗补现象就给整个新能源汽车事业的从业者扣上一顶黑帽子，这对刚刚起步的新能源汽车事业是无形中的一记闷棍。

经过2015年最后2个月的井喷式热销之后，今年1月，全国新能源汽车销量进入“速冻”。从乘联会刚发布的统计数据看，2016年1月新能源乘用车销量达1.37万辆，同比增长180%，但环比下降63%。尽管整体趋势下滑，少数几款新能源车销售仍持续向好，其中上汽荣威e550插电式混合动力轿车销售1153辆，同比大涨231%，增速明显快于市场整体，连续第二个月蝉联新能源中级车“销量王”。

近日获悉，众泰新能源汽车E200车型刚刚入选国家科技支撑计划中的电动汽车分时租赁与集成示范项目。这次入选是对众泰新能源汽车发展的肯定 ，更是对众泰E200车型的肯定，对于即将上市的众泰E200具有积极深远的影响。