【EV视界报道】近日，EV视界从国外媒体获悉，法拉利首款插电混合动力跑车SF90 Stradale采用了英国YASA品牌的电机。该电机具有紧凑、重量轻的优势，功率密度达到14kW/kg。

【EV视界报道】近日，路特斯官方再次发布了一组旗下全新电动超跑——路特斯TYPE 130的预告，新车将于2019年7月16日在英国首发。

5月29-31日，2019北京国际道路运输、城市公交车辆及零部件展览会在中国国际展览中心(新馆)举行。作为全球新能源商用车引领者，比亚迪携旗下全新一代C6纯电动客车、C7纯电动客车、K9纯电动公交车、T5纯电动卡车及多款后桥产品亮相展会，为绿色交通提供高品质新选择，助力交通现代化和交通强国建设。

【EV视界报道】在已经结束的2019上海车展上，不知道大家还有没有印象呢？路特斯在第一天媒体日上，发布了旗下全新超级跑车的预告视频，这台车将搭载纯电驱动系统，也将在今年也就是2019年正式发布，同时在展台发布会上，官方人员还表示了将在2020年发布另一款全新跑车。此台新车也将采用全新的平台，将有发动机和电动机两套驱动方式。

【EV视界报道】4月15日，主题为“5G时代·畅行天下”的第三届汽车创行者大会在上汽荣威儿童艺术中心举办。本届大会上，上汽荣威发布了“全球首款5G零屏幕智能座舱”荣威Vision-i概念车，独创“SPV”车型新品类，意指智能主动交互汽车新品类，成就5G出行场景最佳载体。针对新技术在现阶段的落地，上汽将携手中国移动、华为、上海国际汽车城共同启动“5G智能网联汽车示范区”，打造全国首个“智慧交通”示范

【EV视界报道】自进入2018年下半年以来，中国汽车市场便进入到了冬季，而在这漫长的寒冬中，似乎大部分车企的日子都不如以前好过。根据中国汽车工业协会去年12月发布的预测，2018全年汽车销量将出现28年来首次负增长，同比跌幅将达3%。至此，如何更好的“活”下去似乎已经成为了当下众多车企共同思考的问题。

【EV视界报道】近日，吉利汽车发布了旗下全新纯电动车型的渲染图，新车内部代号为GE11。新车采用溜背式设计，融入了多种前卫科技元素，极具未来感和轿跑范，彰显着吉利汽车造型的多元化风格。另外，吉利汽车官方微博已开启“GE11全球征名活动”，在官微下留言或参与互动，即有机会获得“GE11十年使用权”等超值奖励。

【EV视界报道】之前EV视界曾经报道过兰博基尼将于2021年推出插电混动版Aventador的新闻。近日，外媒又报道了关于兰博基尼下一代超跑的相关信息，据悉这款内部代号LB48H的超级跑车将成为插电混动版Aventador的继任者，并且将采用Terzo Millennio概念车的超级电容技术。

【EV视界综合报道】据外媒报道，德国知名汽车零部件供应商采埃孚（ZF Friedrichshafen）将向其位于德国萨尔布吕肯的变速箱工厂投资8亿欧元（约63亿人民币），用来将其业务调整为生产电动车变速箱部件。

【EV视界综合报道】动力电池的供不应求促使电池制造商不断加码投资扩充产能。近日，LG化学宣布，将向其波兰弗罗茨瓦夫的电池厂追加投资5亿欧元(约合人民币39亿元)，将该工厂的电池年产量提高到70GWh，预计每年可以为30万辆电动车提供电池零部件。LG化学表示，这项投资的目标是增加建筑和设备，以扩大波兰公司生产电动车电池的能力。LG化学董事会已经批准了这一价值5亿欧元的新投资提案。