【EV视界报道】如果充一次电能够行驶一千公里，或许电动车主就可以摆脱里程焦虑了。“海外版昂希诺”现代KONA EV近日在德国花了三天时间，完成了一次续航大挑战，在完全无改装，单次充电的情况下，试驾人员靠神之右脚，将能量回收发挥到极致，三台同款测试车都成功突破了续航1000公里的大关。

【EV视界报道】8月7日，全新奔驰S级插电式混合动力车型的最新路试谍照在网上曝光。此前，梅赛德斯-奔驰股份公司董事会成员兼首席运营官马斯库·谢弗透露：“全新一代奔驰S级插电式混合动力车型纯电续航里程约为100km，另外新车将搭载增强显示技术的抬头显示系统，新车将于9月全球首发。”

【EV视界报道】长城欧拉旗下的第三款车型——欧拉白猫将于今晚正式上市。新车按照360km和401km两种不同续航里程提供4个配置版本，而在此前已开启预售，预售价格区间为7.58万元-8.88万元。

【EV视界报道】近日，EV视界从现代汽车集团官方获悉，现代汽车为了顺利推动XCIENT Fuel Cell燃料电池重卡的普及，现代汽车将构筑独树一帜的氢燃料生态系统，借由该生态系统将车辆推向市场。为此，现代汽车牵头构建“氢燃料电池重卡生态圈”，该系统将氢燃料生产企业、加氢站基础设施构建联合组织及重卡客户公司有机整合在一起。

【EV视界报道】7月8日，EV视界从海外媒体处获悉。本田全新HR-V渲染图已经曝光，全新HR-V在动力方面将搭载1.5L自然吸气发动机，除此之外还会有1.5L发动机搭配双电机组成的混动系统可供选择。根据车型对应分析，HR-V对应的车型是国内的缤智和XR-V。

【EV视界报道】近日，EV视界从现代汽车集团官方获悉，现代汽车打造的全球首款量产燃料电池重型卡车——XCIENT Fuel Cell的首批10台车辆已启程运往瑞士。按计划，现代汽车将于2020年9月起，向瑞士客户陆续交付50台XCIENT Fuel Cell燃料电池重卡。

【EV视界报道】7月6日，EV视界从网络上获悉，近日，一起特斯拉因自动驾驶引发的车祸引起了我们的注意。特斯拉车主称自己的车辆（特斯拉Model 3）在自动驾驶状态下，未能识别到侧前方并线的卡车，车型并没有采取制动或避让措施，而是直接撞了上去。特斯拉官方在事后对事故进行了分析调查，特斯拉官方表示，车主当时操作不当，而非车辆的FSD硬件问题。

【EV视界报道】近日，EV视界从欧拉官网获悉，欧拉白猫正式开启预售，新车按照360km和401km两种不同续航里程提供4个配置版本，预售价格区间为7.58万元-8.88万元。根据此前报道，新车预计7月中旬正式上市。

【EV视界报道】近日，外媒捕捉到了大众T7的路试谍照，未来它将作为原型车衍生出全新一代迈特威、凯路威，以及国内还未进口过的Transporter，据悉新车将会在2021年到2022年之间发布，并可能会在美国本土生产。

【EV视界报道】日前，EV视界从外媒获得了一组全新奔驰C级的内饰谍照，新车采用全新的内饰设计，以及更大尺寸的中控屏和全新的方向盘设计。