【EV视界综合报道】2024年6月5日，福田汽车集团一行到访奥动新能源，双方围绕商用车产品换电研发及解决方案、国内外换电领域合作机遇、换电行业标准及接口制定、车电分离等方面进行了充分交流探讨。

【EV视界综合报道】近日，2024国际氢能与燃料电池汽车大会暨展览会（FCVC 2024）在上海汽车会展中心召开，作为氢燃料电堆研发与制造的领军者，神力科技携多款氢燃料电池电堆产品、燃料电池电堆测试设备等高新技术产品亮相，吸引了众多领导和观众驻足参观。

日本国土交通省3日通报称，丰田、本田、马自达、雅马哈、铃木5家汽车、机车生产企业在申请车型生产认证时存在舞弊行为。 丰田、本田和马自达公开道歉 3日当天，丰田、本田、马自达企业高管分别召开记者会，就此事道歉。

广汽丰田官方宣布，新款汉兰达车型正式上市。此次上市的新车属于改款车型，主要在配置上进行升级。新车全系推出11款配置，售价区间为24.98-32.58万元。

在新能源技术日新月异、突飞猛进的背景下，我国新能源商用车市场蓬勃发展，其中新能源物流车更是成为市场的新宠。据数据显示，2023年新能源物流车销量高达27.71万辆（不含物流重卡、皮卡 ），同比增长10.41%，增速领跑整个商用车行业。

【EV视界综合报道】2024年5月13日，“全场景 赋新能 赢未来——中国重汽新能源轻卡全场景产品领先上市”发布会于河南郑州隆重举行。重汽新能源轻卡首次全矩阵同台亮相，集中展现了中国重汽在新能源领域的全域实力。重汽新能源与行业经销商合作伙伴、广大用户以及资深媒体代表相聚于此，共同见证这场新能源商用车行业的发布盛会！

【EV视界综合报道】该批投入运营的50辆苏州金龙12米氢能客车，搭载30台82kW与20台125kW玉柴兴顺达燃料电池系统。玉柴兴顺达燃料电池动力系统是玉柴承接国家“双碳”目标的重要新能源动力产品。相比传统的内燃发动机，燃料电池动力系统利用氢气和空气的电化学反应过程取代传统内燃机中的混合燃烧，该产品具有高效率、零排放、低噪声、高功率密度等技术优势。

【EV视界综合报道】此次玉柴展出的是已经商业应用的125kW燃料电池动力系统产品。该款产品为玉柴积极响应国家”双碳“目标而研发的重要新能源动力产品，相比传统的内燃发动机，燃料电池动力系统利用氢气和空气的电化学反应过程取代传统内燃机中的混合燃烧，该产品具有高效率、零排放、低噪声、高功率密度等技术优势。

【EV视界综合报道】2024年5月11日，中国汽车工业协会对外发布了新能源汽车2024年4月以及2024年1-4月产销最新数据。其中，2024年4月，新能源汽车产销分别完成87万辆和85万辆；2024年1-4月，新能源汽车产销累计完成298.5万辆和294万辆。而2024年4月，新能源汽车国内销量73.6万辆；2024年1-4月，新能源汽车国内销量252万辆。

【EV视界综合报道】2024年5月8日，力神（青岛）新能源有限公司与聚能重工集团有限公司签署战略合作协议。力神（青岛）党委副书记、总经理杨成林，聚能重工董事长王政权出席签约仪式并代表双方签署战略合作协议。