【EV视界综合报道】近日，地上铁联合全球领先的电池制造商宁德时代，对新能源物流车首款保价回购服务“传价宝”进行服务升级。该服务将为七家主流新能源商用车企业的特定车型提供3年5折的回购保障，旨在通过稳定的车辆残值管理，推动商用车行业的全面电动化进程。这一合作不仅标志着新能源商用车产业链上下游企业的深度融合，更是对推动整个行业健康发展的积极探索。

5月20日，备受瞩目的“长续航新主流混动SUV”荣威D5X DMH正式投入市场。拥有“亚洲足球先生”称号并曾任中国国家足球队队长的范志毅亲临荣威直播间，为这款五项全优的荣威D5X DMH点赞，并首次在直播间内以“砍价”的形式，为用户争取到极具吸引力的膨胀金权益。

据悉德国大众汽车已终止与法国雷诺就共同开发一款廉价电动汽车的谈判，不过大众推出低价电动车的计划仍在进行中。

5月15日-17日，第四届车用动力系统国际高峰论坛在宁波举行。本届论坛以“双碳驱动，多元共赢”为主题，汇聚了来自国内外的行业专家、品牌厂商、知名学者等各方代表参会，共同探讨了“双碳”目标指引下的行业前景。

日前，据《欧洲汽车新闻》报道，大众汽车表示，随着市场对于纯电动车型的需求放缓，公司或将生产、销售更多插电式混合动力车型。而此前，大众汽车在纯电动化转型方面一直决心满满。

中国保险汽车安全指数（C-IASI）2020版总结会在北京召开，会议对C-IASI 2020版测评结果进行了总结，在广泛覆盖且样本充足的权威评价体系中，上汽大众ID.4 X、朗逸新锐斩获GGGG车型，分别创纯电车和燃油车史上最佳成绩，成就“双料冠军”；凌渡L获得AGGG车型，在测评车型中位列第一梯队，安全实力傲视群雄。

5月11日，中保研汽车技术研究试验中心正式公布了最新一期的中国保险汽车安全指数（简称：C-IASI）测试结果。在此次测试中，一汽-大众旗下的纯电旗舰轿车ID.7 VIZZION凭借其卓越的安全设计，在车内乘员安全、车外行人保护以及车辆辅助安全三大核心测试项目中均荣获最高等级（G）的优秀评价。

近日，大众汽车（安徽）有限公司发生工商变更，注册资本由约73.56亿人民币增至约138.56亿人民币。

【EV视界综合报道】2024年5月11日，中国汽车工业协会对外发布了新能源汽车2024年4月以及2024年1-4月产销最新数据。其中，2024年4月，新能源汽车产销分别完成87万辆和85万辆；2024年1-4月，新能源汽车产销累计完成298.5万辆和294万辆。而2024年4月，新能源汽车国内销量73.6万辆；2024年1-4月，新能源汽车国内销量252万辆。

【EV视界报道】去年10月4日，欧盟委员会正式启动反补贴调查，调查中国制造的电动汽车是否接受了扭曲性补贴并需要征收额外关税，调查时间最长可达13个月，并且欧盟委员会可以在调查开始九个月后征收临时反补贴税。