【EV视界综合报道】2024（第二十八届）粤港澳大湾区车展暨中国新能源汽车科技展(深圳)（于6月1日-9日在深圳国际会展中心（宝安）正式开幕。进入1号馆，映入眼帘的便是位于集团展馆首位的商用车展台，展示了“城市电动化”领域的明星产品——轻卡T5DM及纯电动客车B10。两款车都搭载比亚迪集团多年沉淀的核心三电技术推出，吸引了众多目光。

奔驰纯电 CLA 车型已确定采用英伟达 Orin 芯片，将搭载由 Momenta 提供的不依赖高精地图高阶智驾方案，实现城区导航辅助驾驶功能。据悉，新车计划于 2025 年 4 月量产。

【EV视界综合报道】近日，在Busworld东南亚客车展的璀璨舞台上，中国客车制造业的领军企业金旅客车再次大放光彩。此次展览中，金旅客车隆重推出了三款引领行业的纯电动客车，这些车型不仅代表了金旅在绿色出行技术领域的最新成就，更彰显了金旅深耕印尼市场、积极推动当地公共交通电动化转型的坚定决心。

2024 年 5 月 31 日，印尼电动汽车制造商 PTNETA Auto 以 CKD 形式（全散件组装）正式开始本地化生产。位于西爪哇勿加泗的 PT Handal Indonesia Motor (HIM) 为哪吒汽车的最新车型 NETA V-II 进行了初步组装。

比亚迪发布第五代DM技术，发布会现场，比亚迪股份有限公司董事长兼总裁王传福表示，第五代DM技术将实现亏电油耗2.9L/100km，综合续航2100km，发动机热效率46.06%。搭载第五代DM技术的海豹06，NEDC工况亏电油耗为2.9L/100km，CLTC工况电耗10.7kWh/100km，0-100km/h加速为7.5秒。

5月28日，比亚迪将会举办第五代DM技术发布会，同时还会公布秦L以及海豹06两款车的具体售价。本次发布会的看点颇多，首先DM5.0是比亚迪最新的混动技术，NEDC工况下百公里油耗不到3L，综合续航超过2000km。而秦L和海豹06这两款同平台的全新中型车，除了采用新混动技术外，在外观、内饰以及智能化上也将全面升级。

【EV视界综合报道】2024年5月21日，比亚迪与深圳迪美（经销商）、菲天房车（房车企）签署300台混动轻卡T5DM底盘战略合作框架协议。各方将紧密合作，共同推动混动轻卡底盘向更细分、更多样的市场应用领域深入，以核心技术与协同创新向市场推出更匹配、更经济、更高效的新能源产品。

2024年5月21日，比亚迪在英国伦敦发布搭载新一代刀片电池大巴底盘的纯电动双层巴士BD11，标志着比亚迪商用车的海外拓展更进一步。

2000年春晚舞台上，宋丹丹在小品《钟点工》里有句经典台词流传甚广：把大象装冰箱总共分3步，第一步，把冰箱门打开；第二步，把大象装进去；第三步，把冰箱门带上。小品逗乐尽管是玩笑，却也蕴含着“看起来容易做起来难”的深层含义。

【EV视界综合报道】近日，尼得科（苏州）有限公司与中汽研新能源汽车检验中心（天津）有限公司在尼得科（苏州）有限公司成功举行了“电驱动联合创新试验室”揭牌仪式。尼得科（苏州）有限公司总经理滨岸宪一朗、高级总监严家武、总监陈小刚、经理刘颖、经理刘伟、及中汽研副总经理黄炘、高级经理张维、主管蔡志涛等出席了该仪式。