根据吉利汽车的产品规划，到2020年，新能源汽车销量将占吉利整体销量90%以上。目前，吉利拥有纯电动车帝豪EV，混动车型帝豪HEV也将于本月上市，在谈及插电式混合动力车型时，吉利控股集团副总裁、吉利汽车销售公司总经理林杰表示：“帝豪PHEV将在10月份与消费者见面。”新车上市后，将与奇瑞艾瑞泽7e等同级车型竞争。

根据《The New York Times》报道称，Apple痛下决心关闭了部分自动驾驶汽车项目，同时裁减了几十位该项目员工，这一举动被认为是公司重新启动「Project Titan」汽车项目的一部分。

继7月份汉能发布了四款太阳能动力车，在当时朋友圈轰动一时刷屏之后，看客们大多回归平静。记者在不久前的MMC上，又与汉能控股副总裁高卫民博士在一家烤肉店聊了聊更多关于汉能太阳能汽车的细节。

8月22日，知豆电动汽车公司总裁鲍文光在北京带来了令人期待已久的盛夏的果实——知豆D2S，它实现了外观、内饰、互联和智能的全面升级，价格会比D2会贵一点。新车定于9月12日在北京正式上市。明年知豆还会推出让消费者尖叫的D3。

奥迪行政总裁Rupert Stadler向德国媒体表示，奥迪目标是在2020年前出产三款电动汽车。他还表示要在2025年前，电动汽车销售量由25个百份比上升至30个百份比。

特斯拉最近可谓麻烦不断。Fortune日前报道称，特斯拉并未将5月7日一位Model S车主在车祸中丧生的消息向股东披露，而公司总裁Elon Musk更是在事故发生后的11天里抛售了价值超过20亿美元的特斯拉股票，而股东对此依然一无所知。

“比亚迪已经做好这个预期，比如我们的秦和唐，政府补贴大约占20%-30%。去年电动车销量是6.2万台，到2020年将达到100万台，到时有信心可以通过规模以及技术手段把成本降低30%，即使补贴减少20%，也不会对我们产生太大的影响。”比亚迪董事局主席兼总裁王传福6月27日出席天津夏季达沃斯论坛时透露。

近日，滴滴出行总裁柳青在中国互联网大会上发表演讲透露，未来滴滴将基于中国，以大数据技术开拓私家车共享市场；未来，通过助力国内电动车发展推动出租行业政策创新。

2015 年 6 月，英特尔以 167 亿美元收购 FPGA 制造商 Altera，表示提升大数据中心和物联网相关服务。2016 年 4 月，英特尔宣布计划裁员 1.2 万，同时称业务重心将转移到大数据和云服务。前天，英特尔宣布收购计算视觉软件公司 Itseez，具体成交金额没有公布。

补贴政策即将退坡，我国新能源汽车市场也开始出现变化。在5月18日，2016中国汽车新创峰会第二场对话中，主持人罗兰贝格全球合伙人、大中华区副总裁张君毅同与会嘉宾前江淮汽车董事长左延安、上汽捷能公司总经理朱军、NEVS董事长蒋大龙、精进电动科技有限公司首席技术官蔡蔚和前通用中国首席科技官兼总工程师、亚仕龙汽车科技创始人刘小稚，就当前汽车电动化的趋势与痛点这一话题展开讨论。