【EV视界综合报道】2024年5月28日，地上铁新能源车服网络（以下简称“地上铁”）与远程新能源商用车集团共同宣布进一步深化战略合作，建立全球战略合作伙伴关系。这一合作不仅限于产品开发和市场推广，更着眼于共同探索商用车行业的绿色发展之路。双方将通过海外市场拓展、产品技术革新、生态共建以及资本市场等多方面的合作，为全球商用车市场注入更强大的绿色动力。

在新能源技术日新月异、突飞猛进的背景下，我国新能源商用车市场蓬勃发展，其中新能源物流车更是成为市场的新宠。据数据显示，2023年新能源物流车销量高达27.71万辆（不含物流重卡、皮卡 ），同比增长10.41%，增速领跑整个商用车行业。

【EV视界综合报道】继五菱扬光封窗版持续热销，五菱红标积极回应广大人民群众需求，于2024年5月27日宣布正式推出五菱扬光客车版，其中230km实用型售价7.38万元，300km舒适型售价8.18万元。全新五菱扬光客车版将与五菱扬光封窗版形成“创富双车新组合”，为新时代人民的创富之路提供多一种选择，让创富面面俱到。

【EV视界综合报道】备受瞩目的“2024北京国际商用车及零部件展览会”暨“2024北京国际道路客货运输车辆及零部件展览会”将于5月29日在中国国际展览中心（顺义馆）盛大开幕，届时，开沃集团将携旗下多款明星产品亮相E2馆A19展位，其中包括创维汽车NJL6726EV纯电动公路客车、NJL5180GQXTADBEV纯电动清洗车以及创源零部件。

近几日，新能源汽车越野的话题突然成为热议焦点，其中各种观点激烈碰撞。然而，最受关注的依然是技术层面的诸多细节。

当打不过华为的时候，他们断供了华为芯片；当打不过大疆的时候，他们要制裁大疆；当舆论传播打不过TIKTOK的时候，他们要强买强卖！重量级经济体之间的博弈，历史上的优势一方正在无下限实施打压竞争对手。现在，终于轮到了中国新能源汽车产业！

5月20日，奥迪与上汽集团、上汽大众已签署合作协议，进一步加强本土合作。奥迪将与上汽集团联合开发专注中国市场的全新平台——“智能数字平台（Advanced Digitized Platform）”，并基于该平台打造全新一代高端智能网联车型。首批车型将是覆盖B级车和C级车细分市场的三款纯电动车型，可实现更加高效地开拓快速增长、充满活力的中国电动汽车市场。

【EV视界综合报道】2024年5月15日，东南亚规模最大的综合汽摩零配件展“INAPA2024”在印尼雅加达盛大开幕。孚能科技应邀出席并在开幕当天与印度Ingar签署了动力电池战略合作协议，致力于推动东南亚、南亚地区乘用车和二轮车的电动化进程，促进当地节能减排和产业链发展。

【2024北京车展】近日，长安凯程首款数智大VAN——长安凯程V919在2024北京车展期间正式亮相。作为长安汽车商用车战略落地的承载者，长安凯程积极拥抱新一轮变革，从传统商用车品牌向数智新能源商用车科技品牌转型。

2024年4月27日至29日，第十六届重庆国际电池技术交流会/展览会（CIBF2024）在重庆国际博览中心盛大举办。作为全球最具影响力的电池专业技术展之一，CIBF展会长期聚焦电池产业创新和前沿科技。