3月24日，2024长安汽车重庆国际马拉松（以下简称“重马”）在重庆南滨路鸣枪开跑。来自全球各地近3万名跑友齐聚重庆，参与这一盛大赛事

2024柳州马拉松于3月31日上午在柳江之滨鸣枪开跑，超过3万名跑者集结柳州，挑战自我，畅享奔跑的乐趣。本届赛事以“龙马领秀，悦跑柳州”为主题，以柳江为脉，围绕柳州市“一车、一江、一花、一粉、一城”的城市特点，将独特的紫荆花路段、环江滨水大道、历史人文景点串联成马拉松赛道，形成如“大拇指”般的最美“赞”道。

3月15日，零跑汽车与华为举办鸿蒙合作签约仪式，并宣布将基于HarmonyOS NEXT鸿蒙星河版启动零跑汽车APP的鸿蒙原生应用开发。这一举措，不仅将给零跑用户带来更智慧、更便捷的用车体验，也为汽车行业在鸿蒙生态中开启全场景智慧出行树立新的标杆。

4月8日，智己L6正式开启预售，其预售价格区间23万-33万元。据悉，这款新车主打纯电动轿跑，其继承了智己LS6的设计精髓，并在细节上进行了创新。

近日，在最新一期工信部申报图中，东风风行首款纯电轿跑申报图曝光。官方将这款产品命名为风行星海S7。新车基于东风集团S2-E架构平台上打造，CLTC续航里程或达500km。新车发布会不仅国内市场销售，还有计划出口海外市场。

随着3月销量数据的揭晓，今年一季度各车企市场表现一目了然。长城、零跑、深蓝、极氪、岚图等车企销量翻倍，增速瞩目；而埃安、蔚来、哪吒则较去年同期出现销量下滑，市场竞争愈发激烈。下面我们就来看一看3月新能源车企排名的具体情况。

3月25日，记者获悉，比亚迪成为全球首家达成第700万辆新能源汽车下线的汽车品牌。数据显示，比亚迪自2021年5月实现第100万辆新能源汽车下线，不到3年便达到了第700万辆下线，跑出了中国品牌的“加速度”，书写了引领汽车行业变革的答卷。

【EV视界综合报道】2024年4月1日，宇通客车发布了2023年年报。报告显示，全年累计实现客车销售36518辆，同比提升20.93%；实现营业收入270.42亿元，同比提升24.05%；实现归属于上市公司股东的净利润18.17亿元，同比提升139.36%，每股派发现金股利1.5元（含税），一系列“飘红”的亮眼数据持续领跑行业，展示出了强韧性增长的发展势头。

【EV视界综合报道】乘东风，跃新程。2024年以来，东风公司立足“国家队”定位，持续实施“跃迁行动”“跃动工程”“跃升工程”等一系列转型升级的举措，全体东风人跃出战壕，敢战能胜。一季度，东风公司实现销售66万辆，同比增长28.3%，跑赢大市。新能源车翻倍增长，高端车持续向好，产品布局日益完善，展现出转型突破、赶超跨越的良好发展势头。

全球豪华纯电高性能汽车品牌Polestar极星，通过其纯粹设计、创新科技和可持续解决方案，实现了愿景与正确选择的统一，成功打造出独具特色的纯电高性能汽车。凭借这一理念，极星旗下超豪华高性能纯电动SUV——极星3生产全链条的二氧化碳排放量低于2020年推出的豪华纯电高性能轿跑极星2。极星3的碳排放当量仅为24.7吨，相较于极星2的26.1吨有显著减少。这一成果充分证明，即便对于大型SUV，极星依然能