日前，根据外媒报道，获取到了一组美国造车新势力 Revo Zero 旗下全新车型Energy的官图。根据官方介绍，新车将会配备“插电式燃料电池”动力系统，将氢燃料电池与常规锂电池相结合，并且融合了两种电池的优势，使其拥有 700 英里（约合 1127 公里）的续航表现。

今日，极氪智能科技公布旗下纯电豪华轿车极氪007座舱空间布局及全新内饰细节。基于整车“Hidden Energy隐藏能量”的设计理念，极氪007将豪华融于细微之处，打造简而不凡的座舱空间，开启纯电智能时代全新内饰风格。

据外媒报道，丰田汽车和壳牌两家公司联手在加州建立氢燃料加气站。当初丰田计划生产Mirai燃料电池车，这是对氢能源市场的一场豪赌。公司仍致力于推动Mirai在市场中的推广，为其在加州建立了氢燃料加气站。公司不仅与加州政府合作，而加州能源委员会（California Energy Commission）正考虑投入资金，帮助丰田及其合作伙伴建立氢燃料加气站。

本田结合其各项新能源科技，近日在美国加州大学西村校区(West Village)建成了一项“家庭能源管理系统(home energy management system，HEMS)”，也称为本田智慧住宅系统。本田将在利用微型电网在该建筑中展示其能源监控、管理、优化的最新科技。

为加快发展电动汽车充电基础设施建设，推动汽车行业结构优化和产业升级，由国家发改委国合中心、商务部外贸发展事务局、中国电机工程学会电力系统专委会等单位共同主办，德维斯国际展览（北京）有限公司承办的“EVCS 2016中国北京国际充电站（桩）技术设备展览会”将于2016年6月29-7月1日在北京国家会议中心隆重召开，届时将集中展示上百家行业知名企业的最新技术与科技成果。展会同期还将举办中国最大智能电网展CIGEE2016、“中国能源互联网博览会Energy-net”，多展联动，展览面积达25000平米，预计观众人数突破30000人次，实现专业观众优势互补，大幅提升展商的参展效果。

众所周知，近期特斯拉郑重发布了“Tesla Energy”电池组，由此正式进军储能行业。从电动汽车产业到储能产业，特斯拉开启了全新的商业尝试。

【EV视界报道】近日，我们从相关海外媒体获悉，三菱于近日展示了其2019款欧蓝德插混版所使用的电池。新电池每体积容量增加了15%，由日本Lithium Energy公司（三菱汽车、GS汤浅及三菱商事的合资锂离子电池公司）提供。

2016年11月8日，由Primearth EV Energy 株式会社(简称“PEVE”)、湖南科力远新能源股份有限公司(简称“科力远”)、常熟新中源创业投资有限公司、丰田汽车(中国)投资有限公司、丰田通商株式会社共同出资成立的科力美汽车动力电池有限公司(简称“科力美”)在江苏常熟正式投产开业。该项目总投资1.6亿美元，中日双方各出资50%。

12月3日，中国城市新能源汽车经济指数 China City New Energy Vehicle Economic Index（简称NEVEI）Workshop在北京成功举办，本次Workshop是 “第七届财新峰会”的系列活动之一。

近日，大连理工大学材料科学与工程学院黄昊教授的能源材料及器件实验室在影响因子高达11.553的国际能源领域顶级期刊《Nano Energy》上，发表以“Fe3N constrained inside C nanocages as an anode for Li-ion batteries through post-synthesis nitridation”为题目的研究成果。