2024年4月25日，第十八届北京国际汽车展览会正式拉开帷幕。本届车展上，现代汽车不仅公布了电动化蓝图，进一步推动在华电动化事业转型，还公布了N品牌首款量产高性能电动车IONIQ 5 N中国版，开启了高性能电动化发展的新篇章。与此同时，北京现代还发布了第五代胜达，带来进一步升级的多场景出行体验。

【EV视界报道】近日，EV视界从相关渠道获得了现代IONIQ 6最新假想图，新车定位纯电轿车，将会在2022年亮相，不过量产时间或将推迟到2022年6月，该车基于现代的E-GMP纯电平台打造，预计主力车型续航里程或超600km。

【EV视界报道】近日，有海外媒体曝光了捷尼赛思GV60的最新谍照，捷尼赛思GV60与现代IONIQ 5和起亚EV6一样基于E-GMP平台打造，有望于8月投入生产，并将于6月正式发布。

【EV视界报道】2月18日，现代官方发布了IONIQ 5内饰预告图，新车的内饰材质将采用环保材质打造，并将注重空间的实用性。动力方面，车辆的0-100km/h加速时间为5.2s，WLTP续航450km里。据悉，新车将于2月23日在线上发布。

【EV视界报道】近日，现代官方宣布原定于2月2日发布的现代纯电SUV IONIQ 5将推迟到2月23日下午3点在线上正式发布。据悉，IONIQ 5基于Electric-Global Modular Platform（E-GMP）平台打造，预计将会搭载58kWh和73kWh的电池组，续航里程大约在354km和450km左右，或将采用前后双电机布局。

【EV视界报道】近日，EV视界从相关渠道获悉，现代将推出新款IONIQ electric车型，它搭配38.3kWh电池包，综合续航里程为293km，慢充的功率升级到7.2kW。外观上采用全新的封闭式进气格栅，与目前大多数纯电动车型一致。

【EV视界日内瓦报道】在近日的日内瓦车展上，现代展出了旗下纯电动汽车IONIQ EV。该车曾亮相于去年的广州车展，其中“IONIQ”中的“ION”代表电离子，而“IQ”则代表着独特的产品以及其独特的低排放方式。据悉除了纯电动版外，IONIQ还将提供HEV和PHEV两款车型。

【EV视界综合报道】据韩国媒体7月17日报道，为了使消费者广泛接受电动汽车，现代汽车公司表示将持续并扩大为旗下Ioniq电动汽车提供的上门充电服务。

在2016年洛杉矶车展的AutoMobility上，现代向人们展示了其最新的自动驾驶款Ioniq。据了解，Ioniq自动驾驶汽车通过雷达传感器和智能巡航控制传感器掌握周边的环境，并利用车顶上挂着的卫星定位系统(GPS)信号接收器接收位置信息，感知道路的倾斜和曲率信息、道路宽度和方向等。

IONIQ是韩国现代集团的一款先进的、动力可选的紧凑车型，于2016年3月1日上市，是第一次在市场上推出。它配有1.6GDI四缸发动机和由先进的锂离子电池负责供电的32千瓦（43.5匹）电动马达。