对于任何一家具备战略定力的车企而言，危机和不确定性从来都是机会，稳健的市场表现和灵活战略规划才是破局关键。从这个角度看，大众汽车无疑率先打出一个优质样板。

【EV视界综合报道】2024年3月28日，福田汽车助力北京“国四”油换电暨电动化解决方案发布活动在福田商用车能源港·北京顺义星级站隆重举行。活动现场，福田汽车集团副总裁、新闻发言人刘旭光、福田汽车营销总公司副总监、京津冀营销中心总经理刘海波、云锦时代供应链有限公司总经理王亮、北京达曜商贸有限公司总经理靳士俊、特来电共建生态部总监刘江涛以及福田汽车各事业部领导、用户代表、合作伙伴和媒体朋友出席本次活

4月10日，长安马自达通过官方微信公众号发布了一张全新轿车的预告图，并透露新车“COMING SOON”。图中新车被全方位遮蔽，难以窥见其具体外观。但这张预告图中的“神秘轿车”极有可能是马自达在中国电动转型的重要作品。

日前，大众2024年度新闻发布会正式召开，发布会期间，官方展示了大众集团以及旗下各品牌的财政情况以及未来的愿景。同时，官方还公布了未来的产品规划：2027年前，大众将会带来11款全新电动车，其中包括两款与小鹏汽车联合打造的车型，预计在2026年正式上市；此外，大众ID.2all将于2025年发布，并于2026年上市。

上汽大众与中国大唐集团公司、中广核新能源两家发电企业分别签署可再生电力合作谅解备忘录。上汽大众将依托电力合作伙伴的优势资源，持续扩大生产环节可再生电力的使用比例。根据规划，至2030年，上汽大众在生产领域将使用100%的可再生电力或清洁电力，秉持“在中国，为中国”的发展理念，在推动企业碳中和目标实现的同时，为中国“3060”双碳目标做出积极贡献。

日本汽车制造商丰田汽车的泰国分公司总裁Noriaki Yamashita在3月26日表示，该公司计划在2025年底之前大批量生产Hilux纯电动皮卡。

日前，现代汽车透露，计划在三年内，即2026年前共投资68万亿韩元（约合506亿美元），并招聘8万人，以寻求在电动汽车领域获得竞争优势。

【EV视界综合报道】近日，国务院印发《推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动方案》。方案指出，支持交通运输设备和老旧农业机械更新，持续推进城市公交车电动化替代，支持老旧新能源公交车和动力电池更新换代。

4月2日，特斯拉发布2024年第一季度全球生产与交付报告。一季度，特斯拉生产433,371台电动车，交付386,810台电动车，持续保持稳定、高效的生产和交付能力。

【EV视界综合报道】奥动新能源联合创始人/联席董事长张建平携团队在论坛期间接受高层专访和发表主题演讲，围绕「车站能融合」发展趋势、换电站作为城市可变容量储能站的意义、电池全生命周期管理价值最大化等方面，同与会嘉宾、媒体研讨建设面向未来的车能融合产业生态。