【EV视界综合报道】2024年4月28日, 开沃集团总部迎来了一场盛大的盛会——2024年开沃集团商用车经销商大会。本次大会以“创无界 赋新维”为主题，旨在通过产品展示、政策解读和互动交流，进一步凝聚经销商力量，共商合作大计，共瞻行业未来。

【EV视界综合报道】作为全球首款正向研发电动大VAN，远程超级VAN上市即热卖，上市6小时，国内订单便突破了3660台，受到了媒体和用户的高度关注。远程超级VAN此次出征全国，将让更多用户享受电动大VAN新标准带来的全新体验，感受契合真实使用场景的原创技术，加速宽体轻客电动化革新，实现对传统轻客市场的全面颠覆！

2024年4月25日北京车展拉开序幕，BMW新世代概念车完成中国首秀。根据计划，BMW新世代车型将于2025年下半年正式投产，并于2026年在中国生产。

2023年，零跑C11的单月交付量就突破了万辆大关，累计销量超过了16万辆，在同级新能源车型中的口碑排名第一，这份成绩单可以说是非常亮眼。而今天的主角，就是新款的零跑C11。零跑C11拥有增程和纯电可选，我们这次试驾的是增程版。

【EV视界综合报道】2024年4月18日，上汽大通MAXUS“智慧高效纯电多功能客车”大拿V1多功能版上市，首发推出的短轴低顶版售价16.58万元。该车型作为大拿V1系列的重要补充，主打“宜家宜商”，拥有“精妙设计多用、智慧互联好用、领先效率实用、安全坚固耐用”等优质产品亮点，将为诸如花店店主、自行车行老板、短视频创作等轻创业者、中小企业主，创造更多出行场景的可能性。

【EV视界综合报道】紧随国家双碳战略的指引，新能源发展日益成熟，新能源重卡市场一时百花齐放。如何实现环保、高效齐头并进？乘龙H5换电牵引车给出了答案。本期我们就来揭秘，乘龙H5换电牵引车如何量身定制三大“省”，助力绿色运输。

【EV视界报道】日前，工信部公示第382批《道路机动车辆生产企业及产品公告》，其中东风猛士917L在列。相比现款车型，新车车身明显加长，新车B柱以后的部分明显加长，尤其后门的尺寸更大，将会带来更大的乘坐空间。

进入中国市场40年来，大众汽车集团始终坚持为中国客户提供优质的本土化车型。随着国内行业向全面互联的电动出行快速发展，集团正加速推进在华业务转型

【EV视界综合报道】开局关系全局，起步决定后势。在催人奋进的春天里，东风商用车全员阔步奋进之路，一季度实现汽车销量3.7万辆，同比增长28%，达成“开门红”目标。

【EV视界综合报道】乘东风，跃新程。2024年以来，东风公司立足“国家队”定位，持续实施“跃迁行动”“跃动工程”“跃升工程”等一系列转型升级的举措，全体东风人跃出战壕，敢战能胜。一季度，东风公司实现销售66万辆，同比增长28.3%，跑赢大市。新能源车翻倍增长，高端车持续向好，产品布局日益完善，展现出转型突破、赶超跨越的良好发展势头。