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搜索结果为:
368
条
宋L
上市时间:2023-12-15
续航里程:~ 公里
车系
丨
参数配置
丨
实拍图
丨
资讯
车款名称
纯电续航
厂商指导价
补贴后售价
询价
2024 款 550km 后驱超越型
0 公里
18.98 万
18.98 万
询底价
2024 款 550km 后驱卓越型
0 公里
19.98 万
19.98 万
询底价
2024 款 662km 后驱超越型
0 公里
20.98 万
20.98 万
询底价
2024 款 662km 后驱卓越型
0 公里
22.98 万
22.98 万
询底价
2024 款 602km 四驱卓越型
0 公里
24.98 万
24.98 万
询底价
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展开显示
或12万以上 比亚迪秦
L
有望5月28日上市
5月9日,我们从相关渠道了解到,比亚迪旗下全新中型车——秦
L
有望在5月28日完成上市。随着这款车未来上市,将与秦P
L
US一同组成双车格局,满足不同用户购车需求。值得一提的是,新车未来起售价或在12万元以上。
国内
2024-05-09 09:32
|
作者:王荣
献礼上汽大众40周年 途观
L
Pro、奥迪Q5 e-tron RS领衔亮相北京车展
4月25日,2024第十八届北京国际汽车展览会正式开幕,上汽大众携旗下大众品牌途观
L
Pro、途昂、威然、凌渡、ID.家族和上汽奥迪Q5 e-tron、Q6、A7
L
全系车型RS套件竞速版共同亮相,展现全新电动化、智能化最新成果,为上汽大众40周年献礼。
国内
2024-04-26 08:15
|
作者:王荣
哪吒汽车北京车展“亮大招”,开启AI大模型定义汽车新时代
4月25日,北京车展拉开序幕,哪吒汽车携哪吒
L
、哪吒S、哪吒GT等主力车型强势亮相,为观众带来一场绿色出行与科技创新的盛宴。
国内
2024-04-25 07:32
|
作者:王荣
远程超级VAN助力 与混沌杭州校区共同探索商业新模式
【EV视界综合报道】2024年4月20日,远程超级VAN携手混沌杭州校区举办“无界创富大赛”,探讨传统商业如何结合远程超级VAN打破壁垒,突出重围,向新发展。现场12位创业者从移动餐饮、移动展厅、移动服务、房车露营等细分市场切入,充分展示了超级VAN灵活的改装能力和多样的商业应用场景。远程新能源商用车集团副总裁林明世、副总裁
宋
兆桓,混沌杭州校区校长贾光等出席活动。
商用车
2024-04-23 09:35
|
作者:戴欣
12.99万起售/纯电续航310km,增程版哪吒
L
也开始“不务正业”了
4月22日,哪吒
L
正式上市,售价区间12.99-15.99万元。哪吒
L
是哪吒山海平台打造的首款SUV,新车提供纯电版和增程版两种动力选择。本次上市的四款车型均为增程车型,其中入门的220闪充版将于2024年8月推出。同时官方表示,哪吒
L
纯电版将于今年晚些时候推出,哪吒S猎装版将于北京车展上首发。
新车
2024-04-22 16:50
|
作者:李嘉琦
大气优雅,张弛有度!比亚迪秦
L
外观渲染图曝光
秦
L
整体风格传承自比亚迪王朝的“新国潮龙颜美学”,整车大气优雅、科技时尚。东方神韵的巧妙融合,让秦
L
显得高逸从容,展现出张弛有度的平衡之美。
国内
2024-04-17 02:10
|
作者:王荣
将于年内上市 新款比亚迪e6实车图曝光
【EV视界报道】日前,我们从相关渠道获得一组新款比亚迪e6实车图。新车外观风格与比亚迪
宋
MAX基本保持一致,只是在一些细节上有所改动。
新车
2020-10-30 06:19
|
作者:李嘉琦
服务升级 比亚迪北京车展发布全新《服务公约》
【EV视界北京车展报道】2020年9月26日,比亚迪以“强大中国车 向新而行——全心,向新”为主题,汇集汉、2021款唐、
宋
P
L
US等重磅车型以及e平台、Di
L
ink、DM-p、刀片电池、新动力总成等技术组成豪华阵容,亮相2020北京国际汽车展览会。
企业
2020-09-26 14:34
|
作者:戴欣
致力于成为新能源汽车品牌标杆 大众PHEV家族集结成都
【EV视界报道】要说到插电式混合动力市场,那不得不提及的就是大众PHEV家族。此次,上汽大众携手一汽-大众将旗下车型帕萨特PHEV、途观
L
PHEV、迈腾GTE和探岳GTE共同带到了成都,也让笔者有机会在短时间内体验到了国产大众的4款插电式混动车型。
技术
2020-09-08 17:08
|
作者:杨思涵
财政部
宋
秋玲:新能源汽车单靠补贴打造不了国际知名民族品牌
【EV视界报道】9月4日-6日,2020中国汽车产业发展(泰达)国际论坛在天津举办,在主题为“政策与市场双驱动下的业态重构”的开幕大会上,财政部经济建设司一级巡视员
宋
秋玲表示,新能源汽车已成为汽车领域贯彻落实新发展格局要求的重要抓手,成为汽车行业掌握关键核心技术做大做强民族品牌的重要突破口。新能源汽车行业还是要苦练内功,依靠不懈创新,把握好国内国际双循环带来的发展机遇。
政策
2020-09-05 04:10
|
作者:杨晓红
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