【EV视界综合报道】为进一步锚定目标、凝聚力量，促进二季度经营目标达成，2023年4月3日一汽解放新能源事业部开展“开拓思维闯新路 冲刺必争二季度”大干动员会。本次会议采取“线下+线上”同步直播形式开展，公司领导班子、员工代表300余人参加。

【EV视界综合报道】2024年3月28日，东风公司宣布实施商用车“跃升工程”，成立商用车事业部，推动商用车业务一体化运营，集中优势资源，做强做优做大商用车业务，打造世界一流的商用车企业。这是继实施东风乘用车新能源“跃迁行动”、新车型项目管理体制机制优化及新能源“跃动工程”以来，东风公司深入实施“国企改革深化提升行动”，推进“转型升级三年行动”的又一重要举措，将通过加强顶层设计，推动专业化整合，助推

4 月 10 日，蔚来汽车创始人李斌宣布，在故乡安庆与美的集团签署战略合作协议。双方将在新能源汽车零部件、自动化服务、数字化建设、低碳可持续园区及智慧物流等领域开展广泛合作。双方的共同愿景是，未来每辆蔚来汽车都将搭载在安庆生产的美的零部件。

随着3月销量数据的揭晓，今年一季度各车企市场表现一目了然。长城、零跑、深蓝、极氪、岚图等车企销量翻倍，增速瞩目；而埃安、蔚来、哪吒则较去年同期出现销量下滑，市场竞争愈发激烈。下面我们就来看一看3月新能源车企排名的具体情况。

【EV视界综合报道】2024年3月26日，中国商用车论坛举办前夕，中国载货汽车生产企业联席会(简称“C8”)2024年度第一次执委会在湖北十堰成功召开。一汽解放、东风商用、中国重汽、陕汽集团、北汽福田、江淮汽车、上汽红岩、东风股份8家成员单位的领导及执委会成员参加会议。吉利商用车、江铃汽车、庆铃汽车、上汽大通、广汽日野5家列席单位有关领导参加会议。中汽协会李邵华副秘书长和行业发展部相关人员参加了会

【EV视界综合报道】随着春季市场的逐步升温，公司迎来了高负荷生产的繁忙时期。东风柳汽商用车事业部全体员工怀揣着昂扬的斗志，踏上了拼抢订单的征程。面对市场激烈的竞争和客户需求多样化，商用车事业部开足马力忙生产，全力以赴赶订单，勇夺开门红，为公司全年目标达成奠定坚实的基础。

今天，日产汽车公司发布了为期四年的全新战略规划——“The Arc日产电弧计划”，旨在提升企业价值，增强综合竞争力。该计划聚焦于全方位的新产品规划、推进电驱化、创新的研发和生产方式、应用数字化新技术以及深化战略合作伙伴关系，以提升全球销量并提高盈利能力。

【EV视界综合报道】伴随电动化、智能化高速发展，中国汽车产业正经历深刻变革，产业竞争格局进入深度重塑期。作为当下炙手可热的行业高地，新能源商用车如何构建新的核心竞争优势以获得长远稳定的发展，成为行业共同面对的重要课题。

【EV视界综合报道】2024年4月3日，远程新能源商用车旗下全球首款正向研发电动大VAN——远程超级VAN车型正式上市，其此次共推出专攻物流市场售12.88万元起的创富版；满足多功能需求售15.68万元起的智富版；专为商旅出行打造售25.48万元起的悦程版；满足用户无限想象售价38.88万元起的定制版车型X-VAN。

近日，印度钢铁生产商JSW集团发布公告，宣布与上汽集团成立合资企业JSW MG Motor India。合资公司计划每隔3至6个月推出一款新产品，重点是新能源汽车，未来还将进军高端乘用车市场。