【EV视界综合报道】大单连连，捷报频传！一季度宇通新能源商用车市场表现亮眼，客车、卡车、专用车、环卫设备等业务板块齐头并进，产销均实现同比正增长，实现首季高质量“开门红”。

中国已经成为法雷奥集团最大的单一国家市场，法雷奥中国的销售额占集团总销售额的17%。合作伙伴既有传统汽车制造商，也有新势力车企。

4月25日，2024（第十八届）北京国际汽车展览会盛大开幕。作为开年第一个重磅车展，北京车展新车云集，各家车企都摩拳擦掌，打出自己的重磅好牌。领克汽车也不例外，携刚刚上市的领克09MHEV四驱全球版等重磅产品亮相车展。

新能源时代的SUV产品还能带来什么新鲜体验？东风奕派给出了答案。继上市即热销的eπ007之后，4月25日北京车展，东风奕派正式亮相第二款车型eπ008，并同步开启预售，预售价格20到25万元。

2024（第十八届）北京国际汽车展览会（以下简称北京车展）在北京中国国际展览中心顺义馆开幕，长安启源E07重磅亮相发布。它形态可变、功能可变、软件可变，是全球首款量产可变新汽车，也是长安汽车数智化进阶的里程碑之作，因其造型设计和软件架构，又被称为“中国版Cybertruck ”。

4月25日，小米汽车在2024北京国际车展上召开发布会，雷军宣布小米SU7正式发布28天后锁单量75723台，已交付 5781台，创下了业内新品牌首款车型上市首月的交付量新纪录。

【EV视界综合报道】由中国科学技术协会及工业和信息化部指导成立的氢发动机创新联合体，将以国家“双碳”目标为导向，联合发动机、汽车、船舶、航空、工程机械、能源、化工以及人工智能等行业的企业、院校与科研院所，以氢发动机产业需求为牵引，搭建产学研协同创新平台，促进产学研深度融合，并围绕氢发动机产业链重大科学、技术和工程化共性关键问题设置相关课题，开展联合攻关，突破氢发动机及零部件关键技术、可靠性和产业化

2023年，零跑C11的单月交付量就突破了万辆大关，累计销量超过了16万辆，在同级新能源车型中的口碑排名第一，这份成绩单可以说是非常亮眼。而今天的主角，就是新款的零跑C11。零跑C11拥有增程和纯电可选，我们这次试驾的是增程版。

【EV视界报道】在我国华夏璀璨的文明长河中，数字7承载着深厚的文化内涵，诸如“七步成诗”、“七步之才”及“七窍玲珑”等典故不胜枚举。因此，民间亦流传着“三生万物、逢七必变”的说法。

【EV视界综合报道】近日，西安市重点产业链拟认定“链主”企业名单出炉，质子汽车获评西安市氢能产业链链主。