2024年中国车市飞速发展，新能源汽车更是渐入佳境，新品牌、新车型如春笋之势，风起云涌，新能源汽车市场正加速向高质量发展，迎接着新的时刻，畅想着新的精彩、机会和可期的未来。

2024年4月上半月，中国新能源汽车市场渗透率首次超过50%、累计上险量突破2000万辆，这意味着电比油多的时代已经来临。

2024年4月25日，北京国际汽车展览会首日，宁德时代发布全球首款兼顾1000km续航和4C超充特性的磷酸铁锂电池新品——神行PLUS。自2023年8月发布神行超充电池，到今天发布神行PLUS，宁德时代用8个月时间，再次刷新磷酸铁锂电池纪录。

在新质生产力的推动下，汽车行业正面临重塑产业格局、实现转型升级的迫切需求。4月25日，以“新时代 新汽车”为主题的2024北京国际汽车展览会拉开帷幕。

4月25日，2024北京车展拉开帷幕，广汽集团携旗下五大整车品牌参展，自主品牌“双子星”重磅首发两款新车。同时，广汽集团发布“智行2027”行动计划，希望在现有智能化优势基础之上，通过智能驾驶、智能座舱的升级以及智慧立体出行场景的打造，实现在产品体验和出行场景上的领先，为万亿广汽宏伟蓝图增添智能化支撑。

4 月 22 日消息，比亚迪汽车官宣，旗下首款新能源皮卡正式命名为 BYD SHARK（鲨鱼）。

【EV视界综合报道】2024年一季度，我国新能源重卡行业销量达到1.1万辆，同比增长58.9%，渗透率达到8.3%，同比增长了5.4%。中国重汽紧跟市场需求，通过深入开发细分市场，不断优化产品竞争力，针对不同细分市场打造爆款产品，并取得了显著成果。在2024年首季度，中国重汽新能源重卡创下了市场销量前列的优秀成绩，其中自卸车市场排名第一。

当前的汽车市场，在价格战事不断升级的背景下，汽车企业之间的竞争已经到了白热化阶段，有人掀桌子，也有人下桌子。但有这么一家企业，从不拿价格战当作参与竞争的武器，但仍能从激烈竞争中脱颖而出。不论是销量还是经营质量，它都活成了别人羡慕的样子。

【EV视界综合报道】乘东风，跃新程。2024年以来，东风公司立足“国家队”定位，持续实施“跃迁行动”“跃动工程”“跃升工程”等一系列转型升级的举措，全体东风人跃出战壕，敢战能胜。一季度，东风公司实现销售66万辆，同比增长28.3%，跑赢大市。新能源车翻倍增长，高端车持续向好，产品布局日益完善，展现出转型突破、赶超跨越的良好发展势头。

在买车这件事上，很少会有真正的人间清醒。即便你是985汽车专业毕业，常年混迹于各大汽车论坛，各种汽车科技了然于胸，但在做购车决策时，十之八九还是拿不出一击中的的干脆。