2024年中国车市飞速发展，新能源汽车更是渐入佳境，新品牌、新车型如春笋之势，风起云涌，新能源汽车市场正加速向高质量发展，迎接着新的时刻，畅想着新的精彩、机会和可期的未来。

4月25日北京车展，捷途汽车携捷途山海T1、捷途山海T2、捷途山海T5，以及捷途山海L6、捷途山海L7混动越野车型强势登场，还带来捷途旅行者加长七座版、捷途JMK-和平精英联名款、捷途首款官方认证量产的旅行露营拖挂车“旅行BOX”、捷途新能源技术平台——昆仑超级混动越野平台。

4 月 25 日，2024（十八届）北京国际汽车展览会正式开幕。Honda 中国联合广汽本田汽车有限公司（以下简称：广汽 Honda）和东风本田汽车有限公司（以下简称：东风Honda）携最新电动化和智能化成果亮相中国国际展览中心（顺义馆）W1 馆 W103 展台。

4月22日，捷途山海T2正式上市，新车共推出3款车型，售价区间为17.99-20.99万元。不仅如此，捷途T1迎来首发，新车定位为一款紧凑型插电混动SUV，堪称T产品线的“个性担当”。此外，捷途山海T5、捷途山海T7和皮卡车型山海P5也同步亮相。

4月19日，埃安宣布AION V Plus降价10000元，14万即可享受到50万级的豪车配置。这是本周埃安第三次宣布降价：4月15日，AION Y Plus降价1万元（不含Y Plus 310星耀），再次巩固入门SUV的统治地位，4月17日，AION S MAX全系官降10000元，改写主流家轿的价值标准。

4月18日晚，奇瑞汽车宣布风云T9正式开启预售。目前，奇瑞公布了120km续航版本的预售价格，区间为15.99至19.99万元。同时，奇瑞透露，风云T9还将推出200km续航版本，以满足更广泛的市场需求。

从2023到2024，“价格战”席卷整个新能源车市，伴随着利润跌落与增速放缓，各大车企集体疲软，价格战哑火。广汽埃安凭借绝对实力后发制人，4月15日AION Y Plus降价1万元（不含Y Plus 310星耀）

龙年春节后，汽车行业掀起了一场激烈的价格战，新能源车型降价潮达到历史高峰。然而进入4月份，降价潮逐渐消退，近半个月内没有主流车企推出官方降价行为。乘联会秘书长崔东树认为：目前中低端车型价格已基本探底。

捷豹路虎将成为第一家采用奇瑞平台的豪华车企。相关人士透露，该合作接近谈成，“捷豹路虎将使用奇瑞汽车旗下星途品牌的混动和纯电两个技术平台。”

【EV视界报道】不久前，奇瑞全新风云系列的首款车型——风云A8一经上市，就获得了多方面的关注，这不仅是该系列的涅槃重生，更多的是其展现出新能源汽车市场全新的游戏规则。只不过，在当时发布会中，有一款全新的前脸设计的车型颇为吸睛，而当时以风云A8 Pro之名亮相，而今天，它有了正式的名字——风云A8远航版。