在新能源技术日新月异、突飞猛进的背景下，我国新能源商用车市场蓬勃发展，其中新能源物流车更是成为市场的新宠。据数据显示，2023年新能源物流车销量高达27.71万辆（不含物流重卡、皮卡 ），同比增长10.41%，增速领跑整个商用车行业。

【EV视界报道】不久前，星纪元ET的高空坠落测试在31.9米的高度下进行，而其结果也引发了公众的极大兴趣。特别是，作为一款新能源车，其动力电池在极端条件下没有冒烟或起火，显示了非常高的安全标准。

5 月 28 日，一汽奔腾旗下奔腾小马正式上市，售价区间为 2.69-3.19 万元。新车共有“萌趣马”“元气马”和“活力马”三种配置版本可选，并提供 122km 和 170km 两种续航里程。

何小鹏在小鹏汽车财报电话会上表示，“三季度起，我们将会开启在三年内推出多款全新造型强劲产品周期，它会覆盖10万-40万价格带主要的细分市场，这其中包含了多个像X9一样专注品类创新的新物种产品。”

【EV视界综合报道】2024年5月14日，质子汽车首辆底部换电牵引车在陕汽大同公司下线。此次下线底部换电重卡是质子汽车针对煤炭短倒物流运输场景，全新正向研发的新一代换电牵引车。产品具备“超长续航、超轻自重、超低能耗、超级安全”四大特色优势。

【EV视界综合报道】该批投入运营的50辆苏州金龙12米氢能客车，搭载30台82kW与20台125kW玉柴兴顺达燃料电池系统。玉柴兴顺达燃料电池动力系统是玉柴承接国家“双碳”目标的重要新能源动力产品。相比传统的内燃发动机，燃料电池动力系统利用氢气和空气的电化学反应过程取代传统内燃机中的混合燃烧，该产品具有高效率、零排放、低噪声、高功率密度等技术优势。

【EV视界综合报道】此次玉柴展出的是已经商业应用的125kW燃料电池动力系统产品。该款产品为玉柴积极响应国家”双碳“目标而研发的重要新能源动力产品，相比传统的内燃发动机，燃料电池动力系统利用氢气和空气的电化学反应过程取代传统内燃机中的混合燃烧，该产品具有高效率、零排放、低噪声、高功率密度等技术优势。

【EV视界综合报道】近日，以“绿色出行 钛动力启航”为主题的苏州金龙超充纯电公交车上线启动仪式在江苏省张家港市隆重举行。

【EV视界综合报道】2024年5月8日，力神（青岛）新能源有限公司与聚能重工集团有限公司签署战略合作协议。力神（青岛）党委副书记、总经理杨成林，聚能重工董事长王政权出席签约仪式并代表双方签署战略合作协议。

【EV视界综合报道】近日，以“绿色出行 钛动力启航”为主题的钛动力超充电池公交车正式上线启动仪式在江苏省张家港市隆重举行。江苏省综合交通运输协会、张家港市交通运输局、江苏港城汽车运输集团有限公司、张家港市港城公共交通有限公司（以下简称港城公交）、苏州创元特来电新能源有限公司、河南钛时代新能源科技有限公司及苏州金龙海格客车等相关领导齐聚一堂，共同见证了这一具有重要意义的时刻。