2024年中国车市飞速发展，新能源汽车更是渐入佳境，新品牌、新车型如春笋之势，风起云涌，新能源汽车市场正加速向高质量发展，迎接着新的时刻，畅想着新的精彩、机会和可期的未来。

4月25日，长安马自达首款电动轿车，也是合资品牌首款基于领先的纯电数字平台的电动车型——MAZDA EZ-6（以下称EZ-6）在2024北京国际车展迎来全球首秀。

2024（第十八届）北京国际汽车展览会（以下简称北京车展）在北京中国国际展览中心顺义馆开幕，长安启源E07重磅亮相发布。它形态可变、功能可变、软件可变，是全球首款量产可变新汽车，也是长安汽车数智化进阶的里程碑之作，因其造型设计和软件架构，又被称为“中国版Cybertruck ”。

4月25日，睽违四年的2024(第十八届)北京国际汽车展览会正式启幕，此次车展以“新时代 新汽车”为主题，吸引全球1500余家主流车企及零部件制造商同台“打擂”。

从2023到2024，“价格战”席卷整个新能源车市，伴随着利润跌落与增速放缓，各大车企集体疲软，价格战哑火。广汽埃安凭借绝对实力后发制人，4月15日AION Y Plus降价1万元（不含Y Plus 310星耀）

【EV视界综合报道】2024年4月10日，中国汽车工业协会对外发布了新能源汽车2024年3月以及2024年1-3月产销最新数据。其中，2024年3月，新能源汽车产销分别完成86.3万辆和88.3万辆；2024年1-3月，新能源汽车产销累计完成211.5万辆和209万辆。而2024年3月，新能源汽车国内销量75.8万辆；2024年1-3月，新能源汽车国内销量178.3万辆。

【EV视界综合报道】乘东风，跃新程。2024年以来，东风公司立足“国家队”定位，持续实施“跃迁行动”“跃动工程”“跃升工程”等一系列转型升级的举措，全体东风人跃出战壕，敢战能胜。一季度，东风公司实现销售66万辆，同比增长28.3%，跑赢大市。新能源车翻倍增长，高端车持续向好，产品布局日益完善，展现出转型突破、赶超跨越的良好发展势头。

随着3月销量数据的揭晓，今年一季度各车企市场表现一目了然。长城、零跑、深蓝、极氪、岚图等车企销量翻倍，增速瞩目；而埃安、蔚来、哪吒则较去年同期出现销量下滑，市场竞争愈发激烈。下面我们就来看一看3月新能源车企排名的具体情况。

4月1日，吉利汽车控股有限公司（0175.HK）公布最新销量数据：3月乘用车销量150835辆，环比增长超35%，同比增长约39%。2024年1-3月，集团累计销量突破47万，同比增长超49%。

今年一季度，长城汽车凭借卓越的产品力与完善的产品矩阵，不断夯实市场领先地位，实现“量质双赢”再飞跃。