EV视界有幸专访到了魏牌 CEO 刘艳钊；魏牌 执行副总经理 谭健和魏牌 技术副总经理 张波涛，与他们进行了一次深入的专访，一起来倾听来魏牌高层的答案。

2024年国内车坛最重要的盛事——第18届北京国际车展隆重开幕，回归“主场”的北京汽车以“北京，驭电而启”为主题高光亮相。

当前，全球汽车行业正经历巨变，而中国市场已伫立于未来移动出行发展的最前沿。日产汽车以“新时代，‘全新’日产在中国”为主题，携全系电驱化车型亮相2024北京国际汽车展览会，并发布全新品牌主张，以全新姿态向新时代出行迈进。

【EV视界综合报道】2024年4月23日，四驱纯电皮卡雷达地平线在北京车展前正式上市，其中雷达地平线AIR 460km版售价18.18万元，MAX 460km版售价20.98万元，AIR 520km版售价22.18万元。与此同时，高效纯电皮卡雷达RD6也在本次活动现场发布了2024款车型，其中科创版415km、560km版，其售价分别为15.18万元和19.98万元。

就在前不久，北京汽车推出了“悦旅户外”系列的首款扛鼎之作BJ30，这款新车将聚焦“户外轻旅”，为大家带来丰富多彩的“轻野”生活。随着BJ30的亮相，这款轻野SUV引发了无数网友的关注，也有部分粉丝提出疑问：“BJ30真的够‘野’吗？”

中国车市刚刚发生一个标志性事件：新能源汽车销量超过燃油车！据乘联会数据，本月1-14日新能源汽车零售26万辆（乘用车市场零售为51.6万辆），占比50.39%，正式突破50%。

【EV视界综合报道】由中国科学技术协会及工业和信息化部指导成立的氢发动机创新联合体，将以国家“双碳”目标为导向，联合发动机、汽车、船舶、航空、工程机械、能源、化工以及人工智能等行业的企业、院校与科研院所，以氢发动机产业需求为牵引，搭建产学研协同创新平台，促进产学研深度融合，并围绕氢发动机产业链重大科学、技术和工程化共性关键问题设置相关课题，开展联合攻关，突破氢发动机及零部件关键技术、可靠性和产业化

【EV视界综合报道】这批车辆的上装驱动系统全部采用了盘毂动力“X-POWER倍动力”电机。和径向磁通驱动电机相比，“X-POWER倍动力”电机采用了轴向磁通电驱动技术，体积更小、悬臂更短、连接更稳；电驱动系统自重仅为31kg，比同功率的径向磁通电机减少了一半以上；同时，“X-POWER倍动力”电机在90%以上工况都能达到90%以上的工作效率，运行稳定而且能量消耗更少，应用效果更好。

【EV视界报道】日前，工信部公示第382批《道路机动车辆生产企业及产品公告》，其中新款岚图FREE在列。从公布的申报图上来看，整体在外观方面增加了部分可选套件，包括轮圈造型，天窗，卡钳配色等外观套件有了更多的选择。另在驱动形式方面较现款车型多了单电机两驱版可选。

【EV视界综合报道】近日，经过东风德纳车桥有限公司项目团队的精诚协作及持续攻坚，首批新中重型集成电驱桥从襄阳工厂发出，顺利交付客户。此举为后续集成式电驱桥产品结构拓展打下了坚实基础，标志着向新能源卡车中长途场景应用又迈进一步。