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2025年有一家车企却交出了堪称“封神”的成绩单：全年销量280.6万辆，同比增长7.8%；出口134.4万辆，连续23年中国品牌乘用车第一，创下单月、年度、累计出口三项历史纪录；新能源年销超90万辆，增速54.9%，11月起稳居行业前三；还成功登陆港交所，《财富》世界500强排名跃升152位，成为全球车企跃升最快的存在。这家车企就是奇瑞。
奔驰一边用40075公里的赛道试炼回应电动化质疑，一边以五大国家公园的公益覆盖践行社会责任。既面临上半年净利润同比下滑55.8%的短期压力，又在广州车展抛出“2027年7款中国专属车型”的重磅规划。
12月29日广汽埃安正式发布“三担责”用户权益，包含“三电问题自燃担责、电池衰减超限担责、智能泊车事故担责”。该权益面向符合条件的首任非营运车车主，无论新老用户均可享受。
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