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比亚迪

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海豹06GT

纯电
中型车 关注度排名 No.40
【EV知道报道】近日,长安汽车和比亚迪汽车在重庆正式签署联合开发合作框架协议,双方在新能源汽车领域将展开深度合作,共同针对新能源汽车电驱三合一产品的设计、匹配、试验、生产等,完成电驱三合一开发,达到量
来源:EV视界
2018-04-18 02:04
【EV视界报道】近日,彭博新能源财经、国际权威期刊《光伏杂志》(pv magazine)、权威调研机构EuPD、全球顶尖光伏厂商SMA等诸多储能行业“风向标”云集德国斯图加特,出席比亚迪储能产品(Ba
4月10日,工信部发布了《关于2017年度乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分情况的公示》(以下简称“双积分”公示)。根据该公式的数据显示,99家境内乘用车生产企业中,有37家车企的平均燃料消耗量
来源:EV视界
2018-04-12 01:47
【EV视界报道】近期,比亚迪车用IGBT模块荣获由全球电子技术领域最大媒体集团AspenCore 颁发的“2018年度中国IC设计公司成就奖之年度最佳功率器件”称号。据悉,“中国IC设计公司成就奖
【EV视界报道】 4月10日,20台比亚迪eBus-7纯电动巴士在韩国济州岛正式投入运营,这是济州岛知名景区牛岛的首支纯电动巴士车队,也是韩国规模最大的一支中型电动巴士车队,更是东北亚国家单批最大规
2018年3月31日,2018款秦EV450、e5 450、宋EV400正式上市。其中,2018款e5 450共推出了2款车型,官方指导价格区间为22.065-23.065万元,补贴后售价区间为12.
来源:EV视界
2018-04-11 00:53
日前,我们从相关渠道获得了一组疑似比亚迪全新概念车的效果图。从图片内容来看,该车或命名为E-SEED。此外,这款车有望在4月25日开幕的2018北京车展中正式亮相。
随着2018年新能源补贴政策的发布,新能源车的补贴规则发生了变化,更细分的补贴政策开始逼迫新能源车企研发续航里程更高的车型。而在今年3月底,比亚迪汽车联合发布了三款纯电动车型,这其中就包括我们本文的主
【EV视界报道】今年4月1日,备受汽车行业关注的车企平均燃料消耗积分(CAFC)管理办法已于正式实施。根据政策,2018、2019、2020年的新能源积分比例要求分别为8%、10%、12%,2018年
【EV视界原创测评】这几天身边总有朋友问我20万以内的电动汽车买那个好,哪款电动汽车的性能会比较好。伴随着政策的推动与新能源汽车市场的火热,车型样式让人眼花缭乱。所以究竟哪个更适合自己?今天我们就拿市
来源:EV视界
2018-04-03 19:57
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【EV视界报道】在2025广州车展上,MG4 半固态安芯版的亮相,为纯电市场带来了关于电池技术迭代的实质讨论。当行业多数品牌还停留在半固态电池的实验室展示与量产规划阶段时,这款定位 “全球首款量产半固态电池车型” 的产品,已明确 12 月正式交付的时间表,将此前停留在概念层面的技术,真正转化为消费者可触及的落地商品。

2025-11-26 18:00
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10月13日,丰田在日本举办的一场发布会,当其他品牌还聚焦于比拼马力、屏幕尺寸与续航里程,力求在车辆中融入更多科技硬件时,丰田这位“行业资深玩家”却推出一套多元产品组合,以差异化思路打破车市当下的同质化竞争态势。

2025-10-13 16:43
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