近日,工信部、财政部、税务总局联合抛出的新政,堪称一记重拳:不是所有绿牌车都能继续享受购置税减半优惠,最高1.5万元的减税额背后,是对纯电车电耗、插混车续航和油耗的“三道硬门槛”。
五年前,增程技术还被一些合资巨头看作是中国车企 “过渡性的权宜之计”,是缺乏纯电技术积累的无奈之举。可谁能想到,短短几年时间,中国市场就用实际行动让增程技术来了个大逆袭。
小鹏科技日以“涌现”为主题宣告升级为“物理AI世界的出行探索者”后24小时,品牌首款增程车型小鹏X9超级增程版便正式开启预售。