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日产

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轩逸·纯电【停售】

纯电
紧凑型车 关注度排名 No.35
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佐佐木博树：纯电动和e-POWER是日产碳中和战略两大支柱
【EV视界报道】6月18日，2021中国汽车论坛在上海隆重开幕，日产(中国)投资有限公司副总经理佐佐木博树（Hiroki Sasaki）在“第三届全球汽车技术发展领袖峰会”上阐述了日产汽车的碳中和战略
日产 e-POWER 中国汽车论坛 
来源：EV视界
2021-06-18 13:52
最大功率53千瓦 东风日产e-POWER轩逸申报图曝光
【EV视界报道】6月15日，EV视界从工信部获悉，东风日产轩逸e-POWER车型曝光，新车搭载日产e-POWER增程式技术，其发动机只供电不驱动，根据此前报道，新车将在下半年推出。
东风日产 轩逸 e-POWER 
来源：EV视界
2021-06-15 02:53
日产Ariya limited日本限定版率先预售，下半年导入国内市场
【EV视界报道】日产新旗舰电动SUV——Ariya将于6月正式在日本发售，为此日产在正式发表之前对外发表了日本限量版Ariya limited，在预订网站开放预定。
日产 Ariya 
来源：EV视界
2021-06-05 03:40
日产与远景AESC合建电池厂，产能可满足70万辆电动车
【EV视界报道】汽车业加速转型电动化，对关键零部件的投资日益增多，日产汽车将与中国电池制造商远景AESC合作，预计投资超过约18亿美元在日本、英国新建电池工厂。
日产 远景 
来源：EV视界
2021-06-02 03:00
中国公司负责运营 日产计划在英国建造电池工厂
【EV视界报道】近日有海外媒体报道称，日产正在与英国政府进行谈判，希望在英国建造一座电池超级工厂，并由中国电池供应商远景来运营。
日产 
来源：EV视界
2021-05-28 01:28
对话日产工程师：为什么要把e-POWER技术引入中国
【EV视界报道】日产汽车为了在2050年实现碳中和的目标，计划在2030年初期，实现核心市场新车型100%电驱化。在开发电动汽车的同时，e-POWER技术的开发也被定位为日产汽车电驱化战略的重要支柱。
日产 e-POWER 
来源：EV视界
2021-04-22 11:05
加码电动! 日产到2025年向中国市场导入9款电驱车型
汽车正不断向电动化、智能化和碳中和的未来迈进，刚刚开幕的上海国际车展成为了这场深刻变革的缩影。凡是过往，皆为序章。作为电动汽车的先驱者，日产汽车根据时代的变迁和用户需求的改变而不断创新，在实现“Nis
e-POWER 日产 
来源：EV视界
2021-04-21 06:02
日产汽车携多元化产品阵容亮相2021上海车展
为满足中国消费者对于更高效、更具科技感、更具智能网联的产品和技术日益变化的需求，日产汽车携多元化产品阵容亮相第十九届上海国际汽车工业展览会，践行对中国消费者的承诺。
日产 
来源：EV视界
2021-04-19 02:36
油发电、纯电驱，日产e-POWER动力技术引入中国
【EV视界报道】作为最早推行电驱化的先锋，日产汽车计划在2030年实现核心市场新车型100%电动化，并提出到2050年实现企业运营和产品生命周期碳中和的战略目标，基于多年在电动汽车动力传动系统和高性能
东风日产 e-POWER 
来源：EV视界
2021-04-18 17:13
将提供10种车漆颜色 日产Ariya最新消息
【EV视界报道】3月15日，EV视界从外媒获得了日产Ariya的最新消息，新车将提供10种车漆颜色可供选择。新车是基于全新平台全新动力系统打造的电动跨界车型，电池方面，车辆搭载了63kWh跟87kWh
日产Ariya 
来源：EV视界
2021-03-15 01:22
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8月1日，一汽-大众大众品牌面向全系燃油车及PHEV车型的新购车主推出“全系双终身质保”权益，成为行业首家全系、全周期覆盖整车和原装备件终身质保的品牌。此举打破了业内普遍实行的整车“3年/10万公里”、零件1年质保的惯例，有效化解了核心部件后期维修成本高的现实难题，让用户用车既省钱又省心，为汽车服务树立全新标杆。

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盈利拐点如期而至，日产汽车26财年一季度财报释放稳健增长信号

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近日，日产汽车正式发布了2026财年第一季度财务报告。在全球汽车行业普遍面临原材料涨价、地缘冲突、市场竞争加剧的多重压力下，日产汽车凭借“Re:Nissan”计划的落地推进、严苛的成本管理、精准的市场和产品策略，如约实现利润转正，经营基本面迎来拐点。

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近期一汽奥迪携手刘德华开启的云端对谈，给出了最通透的答案。当深耕行业四十余年的国民艺人，邂逅拥有百年造车积淀的豪华品牌，一场关于创新与坚守的深度对话，不仅诠释了“常新，亦如初见”的深层内涵，更让我们看清了豪华品牌长久立足的核心逻辑。

2026-07-22 21:00
  • 轩逸·纯电【停售】
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