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近日,我们从相关渠道获得了一组比亚迪秦Pro的设计图。新车采用了全新的设计造型,根据之前曝光的信息显示,该车将搭载一套由1.5T+电动机所组成的插电式混合动力系统。此外,新车将于2018北京车展亮相,
来源:EV视界
2018-04-19 06:36
【EV知道报道】近日,长安汽车和比亚迪汽车在重庆正式签署联合开发合作框架协议,双方在新能源汽车领域将展开深度合作,共同针对新能源汽车电驱三合一产品的设计、匹配、试验、生产等,完成电驱三合一开发,达到量
来源:EV视界
2018-04-18 02:04
【EV视界报道】近日,彭博新能源财经、国际权威期刊《光伏杂志》(pv magazine)、权威调研机构EuPD、全球顶尖光伏厂商SMA等诸多储能行业“风向标”云集德国斯图加特,出席比亚迪储能产品(Ba
4月10日,工信部发布了《关于2017年度乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分情况的公示》(以下简称“双积分”公示)。根据该公式的数据显示,99家境内乘用车生产企业中,有37家车企的平均燃料消耗量
来源:EV视界
2018-04-12 01:47
【EV视界报道】近期,比亚迪车用IGBT模块荣获由全球电子技术领域最大媒体集团AspenCore 颁发的“2018年度中国IC设计公司成就奖之年度最佳功率器件”称号。据悉,“中国IC设计公司成就奖
【EV视界报道】 4月10日,20台比亚迪eBus-7纯电动巴士在韩国济州岛正式投入运营,这是济州岛知名景区牛岛的首支纯电动巴士车队,也是韩国规模最大的一支中型电动巴士车队,更是东北亚国家单批最大规
2018年3月31日,2018款秦EV450、e5 450、宋EV400正式上市。其中,2018款e5 450共推出了2款车型,官方指导价格区间为22.065-23.065万元,补贴后售价区间为12.
来源:EV视界
2018-04-11 00:53
日前,我们从相关渠道获得了一组疑似比亚迪全新概念车的效果图。从图片内容来看,该车或命名为E-SEED。此外,这款车有望在4月25日开幕的2018北京车展中正式亮相。
随着2018年新能源补贴政策的发布,新能源车的补贴规则发生了变化,更细分的补贴政策开始逼迫新能源车企研发续航里程更高的车型。而在今年3月底,比亚迪汽车联合发布了三款纯电动车型,这其中就包括我们本文的主
【EV视界报道】今年4月1日,备受汽车行业关注的车企平均燃料消耗积分(CAFC)管理办法已于正式实施。根据政策,2018、2019、2020年的新能源积分比例要求分别为8%、10%、12%,2018年
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2025-11-27 09:53
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华为“五界三境”汽车生态战略,初看是覆盖15万到100万全市场的产品布局,易被简单归为“合作造车”。但深层来看,其核心是将积累的智能技术转化为汽车行业底层基建——如同当年安卓统一手机智能生态,华为要为汽车智能化搭建标准化、可复用的技术底座。它不直接造车,却以技术穿透力重塑产业竞争规则。

2025-11-29 15:16
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