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路遇囧事/滑雪狂摔 天津电动车之旅

来源: EV视界 时间:2017年12月11日 01:41 浏览量:7488

【EV视界】北京油条老豆腐,天津果子狗不理,每去一个城市都离不开当地的美食。这次趁着冬天滑雪季即将开始的最后一周,走一趟天津&蓟州滑雪,为什么说是滑雪季前的最后一周呢,当然是因为票价便宜啦,整整低了80元/人,这种便宜怎能不占!但是计划往往没有想象中那么顺利……

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此次出行当然是以自驾的方式,作为离北京最近的一个直辖市天津,我准备以北京-天津-蓟县-北京的路线开始此次旅行。人员方面除了我老白还有另外三个同事,分别是老李、老张还有老刘,隔壁老王当然是忙着来不了了。

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一大早,先去给此次又当爹又当妈还差点当孙子的荣威ERX5充充电,虽然我知道这车的续航里程还不错,但是好歹也是出趟远门,充点再走吧,更何况还要先接远在西四环的另外两个同事。

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ERX5是纯电版本,满电续航显示为302公里,俗称大E,充电时LOGO旁还有蓝色灯带显示。eRX5为插电式混动版本,纯电模式下可行驶60公里,俗称小e。当然还有传统的燃油版RX5。

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哦对了这次为什么要去天津滑雪而不是延庆或者崇礼,还有个原因就是另一个同事老刘在天津出差,正好当天没事儿,所以就先接上他玩一圈再回北京。

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言归正传,其实ERX5的电量还有不少,但是充电桩离家也近还能顺便买点早点。那俩家伙肯定是没吃早点,用微信问一下还真是,点名要吃煎饼还说不要葱花多放香菜,辣椒一点点……

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拎着3个大煎饼外加三个豆浆直奔地库取车。看看续航已经可以行使241公里了,可以出发了。

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驶出地库天已经亮了,再一看表,好嘛7:20,正好是早高峰。那也得硬着头皮走了。一路走走停停,ERX5作为电动车动力响应很积极,松开“电门”后能量回收也可以帮助车轻轻地减速,并不突兀。

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我家住东北四环望京,另外俩同事,不对应该是他们仨都住在西四环五棵松。每次走北四环都是从安慧桥堵到健翔桥,走熟了就知道每次都可以从惠新东桥下辅路,再从北辰桥上主路,一路辅路也没有红绿灯,关键是基本不会堵车。

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面对各种加塞儿的情况已经见怪不怪了,甭管是故意的省排队时间还是真不知道,互相礼让拉锁形式一辆接一辆的走,互相都省事儿不是!而且总比发生剐蹭耽误时间强吧。

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一路上我都开着暖风,在快接到他们的时候我把副驾驶的屁屁加热功能也打开了,我知道我迟到了,他俩肯定冻得够呛。果然没错脸都冻红了,你俩吃好喝好出发天津。

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ERX5自带的斑马系统的确好用,以前我们也曾测试过,语音识别度也很高。说实话用过这么多车自带的导航系统,荣威的这套系统是最让我放心的导航之一,完全可以不用看手机。

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一路上连着蓝牙放着各种“high”歌,就差扭上了,不过说实在的ERX5的音响也确实不错,随速提高音量也让一路开过来十分欢快。

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老李:“对了咱们先去哪?”

老张:“接老刘啊!”

我:“时间太早。”

老李和老张:“那去佛罗伦萨小镇!”我们仨都想去那,因为有我们各自喜欢的牌子。

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去佛罗伦萨小镇除了开车以外,其实坐火车也十分方便,火车站距离小镇也就一个过街天桥的距离。

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“乐极生悲”and“悲喜交加”可能是对即将发生的状况最贴切的形容了。已经到达目的地了也马上要停车了,结果“Duang”的一声被撞了。

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被撞的原因很简单,开橙红色车的女车主想向右前顺一把轮再倒车,结果并没有看到从旁边经过的我们,所以撞在了车身左后部。作为老司机其实已经躲了一把但是并没有躲开女车主的强行右上。

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不过在这里又得夸一夸ERX5的质量真是过硬,左后方虽然被撞了,但是都是另一辆车的车漆和泥,用水一擦就都掉了,毫不伤痕!

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小插曲过去了,逛逛小镇才是正事儿。工作日时间来逛街的人确实很少,几分安静让本来就很冷的天气更显冷清。

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一进门就看到我钟爱的品牌“HOLLISTER”,俗称小海鸥,我逛这家店基本上属于一种“贼不走空”的感觉,怎么着也得买一件,不过穿着确实舒服。

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他俩就直奔“adidas”,淘一淘有没有好看的衣服和鞋子。说实话年底真是个要命的时候,刚过完双11又要来双12,还赶上平安夜圣诞节,所以这种单价过200元的店我是排斥的。

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其实每年我都想买棵圣诞树放家里,挂上彩灯也挺好看的,但是细细一想一年用一次还挺占地儿,真不如看看各大广场商场的装扮,很有节日气氛。

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逛完了阿迪也得看看耐克,看上一双女鞋还挺好看的,然后一看标价549元,瞬间就觉得一般了,放弃!

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“NB”鞋基本遍布各大奥特莱斯,而且不止一家,有叫“New Balance”的也有叫“新百伦”的,各种仿制品层出不穷。

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玩具是每个大男孩都喜欢的,反正我身边的人都是这样,不管年龄多大都爱看看这些稀奇古怪的玩具。比如我们小时候的“铁胆火车侠”如今也变得这么呆萌了。

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“走逛逛U(you)G(ji)G(ji)去。”这时候博学的老张跟我们说人家叫“阿哥”,反正就这么个发音,好吧不管它是阿哥还是格格,反正还是UGG说着顺口。

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入冬后很多水面都结了冰,但是现在的冰层厚度是绝对撑不住任何人的,所以为了安全切记一定要去正规冰场滑冰哦,野冰场肯定是不安全的。

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佛罗伦萨小镇本身并没有充电桩,这点对于电动车自驾的用户确实不方便,但是距离它3公里的凯旋王国停车场就有充电桩,而且数量很多,快慢充都有,也没有停车费。

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这时候续航里程仅有71公里了,而从出发到现在一共行驶了约135公里,续航减少了170公里,再加上低温对电池的影响和一路早高峰和高速的行驶造成的电量消耗,ERX5的冬季续航里程还是可以接受的。

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等待充电的同时一顿下午茶自然是少不了的。炸鸡块和薯条永远是那么的般配。

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经过1小时的充电,ERX5的续航已经从71公里来到了201公里,但是电量从26%充到69%的用时略显有些长了。

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接老刘的时间也快到了,一路上看到很多车主为自己的爱车增加贴花装饰什么的,比如这个忍者神龟的贴花,虽然看着一般但是绝对能让人记住它!这不坐车的老张就喊:“超过那辆忍者神龟!”

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从出了北京我就一直霸占着副驾驶席,原因就是起得太早犯困。当然这是一方面原因,另一个原因是ERX5副驾驶座放倒后躺着真的很舒服,在晒着太阳别提多享受了,开车的老李同志自然一副鄙视的目光看着我。

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进入天津市区发现这里还有路边充电桩,看着很方便就是不知道是不是属于违章停车。抵达约定地点,老刘终于跟我们顺利会师了。

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老刘是个军迷,也是个画画高手,可以这么说它是一个被耽误了的汽车互联网绘画战士。

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老张:“咱们晚饭吃什么去呀?”

我:“不是刚吃完嘛!”

老张:“那也算饭?”

我:“额……”

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停好车充着电,反正每次我开着纯电动车出行的话都要查一查附近有没有充电桩,一边逛一边充电,免得为了充电而干等着。

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水爆肚、豌豆黄、糖醋里脊还有茶汤,这些通通没吃上……不是因为没找到去哪吃而是我们到的时间点正是人家歇业的时候,没办法我们几个吃货还饿着呢,只能顺便吃点了。

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转来转去选了一家“两人锅”的火锅店,人家叫“两人锅”而我们4个人自然要了两锅。咖喱饭团本来是主食,但是我们把它当作了小菜,淡淡的咖喱味儿还不错。

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店面的招牌锅就是这款章鱼锅,量很足而且选套餐的话还送一份鱿鱼和两杯饮料,很实惠。

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另一锅是肥牛辣白菜锅,也送饮料,而且还有烤肥牛,四个人吃量正合适。

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吃饱了去超市买水在正常不过了,但是如果是碰到老李说去买水,那就要掂量掂量了,这次买水就给我上了一课,买水只是借口!

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我:“我水呢?”

老李:“下面压着呢。”

我:“好吧……”

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一通采购过后回到车里,电也充满了,续航显示302公里,足够今天随便跑了,但是后面发生的状况差点让我打了脸……

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下午五点也正是天津的晚高峰,作为一名战士当然要在这时候挺身而出了,所以老刘就充当了今天剩余时间的司机要职。

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每个城市的夜景都是耐看的,白天的熙熙攘攘反而映衬了城市在灯光装点下的另一种美。

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其实我本身对城市的名胜古迹兴趣不大,但是又喜欢抱着顺路看一看的想法,规划好路线一路上都看个遍,就像这门上挂的字一样,你来看看。

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科普时间:西开教堂始位于天津和平区滨江道独山路,坐西南朝东北,全称天主教西开总堂,是天津市最大的罗马式建筑,也是天主教天津教区的主教座堂。

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庄重神圣一直是我对各种教堂的感受,无论进不进去,但凡在教堂周围都感觉有种强大的气场让我不得不庄重起来。

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正对的滨江道商业街也是十分热闹的,车水马龙般有点类似王府井步行街的感觉。

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ERX5的全景天窗在这个时候就显示出其重要性了,车外景色尽收眼底。

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其实每到一个城市我都喜欢在这种小街小巷里溜达溜达,很能感受到当地真正的生活,很多文物老建筑、小吃小店在这里都能找得到。

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到了天津自然不能不去天津之眼,虽然之前去过但是总感觉不去一趟的话怕是来了个假天津。

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在天津之眼的映衬下,夜色中的荣威ERX5更显其立体感的轮廓。其实在RX5刚亮相的时候就觉得这次的“律动设计”十分成功。

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尾部的灯光线条采用的Y字形设计,要知道有多少豪车都在采用这样的线条,就比如蛮牛兰博基尼。

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LED的头灯设计也足够犀利,硬线条的装点恰到好处,还是那句话这款RX5各个方面都足够亮眼。

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这个角度可以很好的看到LED大灯的切面和亮度,所以大家在开车的时候一定不要一直用远光灯,造成一定安全隐患的同时,更有可能碰到对面车用的是LED光源或者更甚。

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晚上的落脚点是位于天津之眼115公里的蓟县,因为第二天要去蓟州国际滑雪场滑雪,所以提前定好了离雪场较近的酒店,经费有限所以我们定了快捷商务酒店,双床房房价为151元/间,还是比较便宜的。

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到达酒店办理好入住,这时的续航里程显示仅剩下23公里了,还好最近的充电桩只有1公里,出发。而且ERX5在低电量时还会推荐附近的充电桩,很是实用。

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当到达充电桩时,ERX5的续航里程公里数已经由“---”代替,我可以理解为是“随时断电”模式,这时候别提多紧张了。我也是头一次感受了真正从1%到100%的充电历程。

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从此图也可以看出,ERX5的整个快充充电时长为3小时,充入42.69度电,费用76.84元,粗略的按照冬季电池冷衰减来计算,约0.3元/公里,较燃油车还是有很大优势的。

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而且也可以看出ERX5在电量到达约83%的时候,实际充电用时90分钟,而续航里程约为251公里,这时候由于对电池的保护,充电功率会有所下降,所以剩下的17%电量用了另外的90分钟。

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充着电我们也准备找个夜宵尝尝,说是夜宵其实是准备来个大餐,累了一天的4人组准备来个烤羊腿慰劳慰劳自己。

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这里的烤羊腿肥瘦相间,腌制入味,再蘸着佐料真的很香,不是我们饿了,而是真的很不错。写到这的时候我直咽口水。

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凉菜自然也少不了,豆腐丝、小葱拌豆腐再来点皮蛋,还有后来加的爽口笋丝拍黄瓜,这顿夜宵绝对长了一斤肉。

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老刘因为第二天还要开车所以没喝酒,我们仨一人一瓶啤酒。但是奇怪的是老刘竟然把雪碧喝出了白酒的感觉,也真是奇人。

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酒足饭饱一觉睡到第二天早晨,作为工作狗大早起来就算再忙也得处理下手头的工作。

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出门早点煎饼果子,别说这种小店做的还真不错,再来杯热乎乎的豆浆,嘿!就是这个味儿!

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每次出门都会用ERX5自带的导航系统,语音直接说:“导航去某某某地。”系统识别很准也很快,并且还会给出多个目的地可选。

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当然还可以语音控制空调、座椅加热以及天窗等,免去手动的不便。

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去往滑雪场有段山路,开启SPORT模式动力响应变得十分积极,轻触电门车就有种往前窜的感觉。

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但是说实在的平时开纯电动车,除了在超车等需要急加速的时候会用到SPORT模式,其他时候真的是舍不得用,掉电太快真是心疼。

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这次我们来滑雪场由于是试营业,所以票价很便宜,单人票价48元,相比现在124元的票价真是便宜不少,不过现在大多数滑雪场的票价也都涨起来了。

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我们几乎是雪场刚开门就到了停车场,由于我们也不经常滑雪,所以很多装备都靠租,结果证明有些东西还是提前自己买好更方便实惠,比如手套、帽子、护目镜。

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门票是包括雪具的,其他的都要单花钱,比如滑雪服、手套、护目镜等等,尤其是护目镜,租金很贵建议自备。

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我们都选了双板,因为相对简单一些而且滑过几次,但是单板双板对于我来说其实都一样,都得摔。

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我们来的时候是试营业期间,所以只有一条初级道可供选择,儿童道和高级道都还没有开放,但是我觉得这条初级道已经可以满足我了。

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上传送带的时候就差点摔了,很滑再加上太久没滑雪了,有点拿不稳。

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我和老刘在坡顶上商量谁先滑,我的原话是:“女士优先,你先来。”

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老刘很完美的直着滑下去了,竟!然!没!摔!

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我也直着滑,并且保持了在坡道上没摔,这对于我来说算是成功了。

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摔也得有个目标不是,奔着人群我就过去了,一屁股坐在人脚底下,还好带着护目镜他并不知道我是谁,哎丢人。

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老刘看到我摔了,一个挑衅的手势就走过来了,并且和我探讨了一下刚才摔的动作还可以更好。

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在坡下看着别人滑的游刃有余的,实在是羡慕,真是会者不难,难者不会。

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工作日来滑雪的人真不多,每个人滑下来都跟包场似的,各种炫技。

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战士老刘耐不住寂寞开始舞刀弄枪的,看来是没活动开呀,再滑一轮。

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随着时间的推移人也越来越多了,越来越多的新手不断涌现,你能想象到1秒以后他的样子吗?哈哈!

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雪场旁边有餐厅,可以来个羊杂汤配个炸烧饼,热乎乎的正好暖和暖和,而且量很大还管饱。

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玩了2个小时后我们也就准备返回北京了,蓟县离北京很近,行驶约20公里便到了北京界,所以去蓟县滑雪也是个很好的选择。

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途中有个服务区我们准备充点电再走,顺便放放水。

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可是谁又能想得到,充电的枪头出了一点问题,拔不出来,最后找工作人员借了一字改锥才给弄出来。原因是分离充电枪和车身充电口的固定卡头按钮,因为失修导致卡头不能弹起,所以会一直卡在充电口里。

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总之此次的天津之旅是一个插曲接着又一个插曲,就像我们生活中一样,惊喜与惊吓并存,我们需要的是冷静的处理好它,而不是逃避。冰雪季来了但是感觉也很短暂,过了年基本上就要开春了,所以喜欢滑冰滑雪泡温泉的小伙伴们要抓紧了,而不要像我一样之前说滑雪都说了好几年也没去成,这不去一次就把几年的跤都摔出来了。期待下一次的温泉之旅吧,至少不那么疼。

文章标签: 荣威游记 ERX5游记 天津游记 滑雪游记 责任编辑:白雪

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PINGLUN
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