【EV视界静态对比】 之前我们说过，小型SUV车型绝对是穿梭城市复杂路面的最佳选择。而就在即将落幕的广州车展上，广汽本田带来的全新电动小型SUV理念VE-1成为了车展上的亮点之一，那它与现在市场中热销的比亚迪元EV360之间会擦出怎样的火花？今天我们就来看一下。
车型选择：
理念VE-1（相关文章：http://www.evlook.com/reviews-28543.html)
元EV360（相关文章:http://www.evlook.com/reviews-28269.html)
外观方面
颜值对于一款车来说是征服消费者的首要因素，不仅外观与内饰的设计上要有创新，车内功能配置的丰富性也会成为用户选择判断的重要条件。理念VE-1的整体线条和造型与本田缤智相似，只是在前脸稍有不同。其中，新车采用了封闭式的格栅，并且加入蓝色元素进行点缀，而车标则被移至发动机盖上，并且下方采用梯形中网。而元EV360采用了最新的Dragon Face家族设计语言，大嘴式的前进气格栅搭配横向装饰条让其看起来十分时尚。车身侧面，两条笔直的腰线贯穿车身，使该车看起来更加动感。
外观总结：从两款车外观内饰的对比来看，脱胎于缤智的理念VE-1保留了日系车独有的科技感外观，并且总体的设计思路也更符合国人的审美。而元EV360所采用的Dragon Face家族设计突显了现代的时尚气息，相信在年轻人群市场的表现中更为出色。
内饰方面
理念VE-1延续了缤智的布局，不过其采用了按键式换挡机构，并在车门扬声器等处采用了蓝色装饰条来突出其新能源车型的身份。元EV360则采用了黑棕双色设计，中控台从上至下依次为中置全液晶仪表、搭载全新智能网联系统的中控大屏以及位于同一水平线的电子挡杆和空调面板。
在驾驶模式上，VE-1具备 N（舒适）、S（运动）、B（节能）三种模式满足消费者的多元化需求。而节能模式的“B”按键位于换挡机构的最前方；运动模式的“SPORT”按键则位于 D 挡位与电子手刹之间。元EV360提供了两种的加速模式可选择，并且档把为电子档杆，并且标配了电子手刹的系统，
内饰总结：从两款车的内饰中可以看出，两款车均符合居家车型的定义。理念VE-1的整体布局较为简约，并且按键式换挡机构非常的新颖，特别是随车附送的小电动踏板车绝对是一个亮点。元EV360则设计较为澎湃，其因功能较多所以整体的控制键布局也较为集中，总体给人一种密集的科技氛围。
动力续航
动力方面，理念VE-1搭载一台合肥巨一动力的电机，最大功率为120kW，并采用三元锂动力电池。比亚迪元EV360搭载了一款永磁同步电动机，其中除了智联创酷型以外，其余车型的最大功率为70kW，最大扭矩为180N·m，而智联创酷型的最大功率则为160 kW，最大扭矩为310N·m。
编者总结：总体而言，基于缤智打造的理念VE-1其外观设计符合国人的眼光，并且在各项配置上也基本齐全。不过，理念VE-1在价位上要比元EV360贵出7万元左右。虽然前者续航高出不少，但是在配置基本不相上下的情况下显然没有后者更划算些。所以理念VE-1更适合于有着日系车情节的车主，而元EV360则适合追求经济的时尚人群。
