【EV视界报道】  近日有海外媒公布了揽胜极光PHEV的部分参数。新车将搭载一组容量为11.3kWh的电池，并采用全轮驱动，预计2019年末上市。

据了解，揽胜极光PHEV的出现将成为路虎的第三款插电混动车型，虽然现在官方还未公布其续航里程，不过从11.3kWh的电池容量推测，它的NEDC纯电续航应该会在50km左右。

动力方面，揽胜极光PHEV将会采用前置1.5L的3缸发动机，能够提供200Ps（147kW）的最大功率以及280N·m的最大扭矩。电动机则位于车身后部，拥有80kW的最大功率以及260N·m的最大扭矩。