第八届中国（上海）国际技术进出口交易会4月15日至17日在上海世博展览馆举办。零跑汽车首款“全球战略车型”C11亮相本次展会，以智能性和便捷性凸显了中国企业的创新水准和智造优势。
中国（上海）国际技术进出口交易会是由商务部、科技部、国家知识产权局和上海市人民政府共同主办，专门为技术贸易设立的国家级、国际性的专业展会。本次展会将积极促进、增强科技产品的应用性、泛用性，进一步促进产品在服务业、医疗、养老、城市生活等场景的落地与应用。作为浙江省科技型企业，零跑汽车受到商务厅办公室邀请参展。这既是对零跑产品实力的肯定，也充分展现国家对高新制造业的重视。零跑汽车将通过技术创新，为高质量发展提供动力。 
零跑C11定位“全球实力中场SUV”，是零跑汽车C平台的首款纯电高端SUV。该车车身尺寸为4750×1905×1650mm，轴距达到2930mm，NEDC最大续航里程超过600km，双电机四驱版百公里加速可达4秒级。采用前双叉臂、后五连杆的独立悬架系统，驾控更豪华。
【零跑C11侧面照】
智能化在这款车上表现的尤为突出，零跑C11配备了高通骁龙第三代数字座舱平台，集成了AI内核与8核处理器，可满足多系统和多任务的高效处理。超高清三联屏作为车内的首要视觉重心，通过极致对称的10.25英寸仪表屏、12.8英寸中控车机屏、10.25英寸副驾娱乐屏三块高清屏幕，以及主、副驾独立蓝牙接入与双音区语音的交互功能，为主、副驾提供了互不干扰的沉浸式驾乘体验。同时，零跑C11还可实现人脸ID自动适配的软件系统、移动APP端远程控制、娱乐应用等多种功能，可为用户提供全方位的智能座舱使用感受。
【零跑C11内饰】
坚持自研自造，零跑C11在智能驾驶领域也做到了全面布局：全系标配同级数量最多的28个智能感知硬件，配合Leap Pilot 3.0的软件系统，可实现22项的智能驾驶辅助功能。
零跑C11所搭载的两颗全自主研发的凌芯01智能驾驶芯片，算力达到8.4Tops。凌芯01由零跑汽车携手国内顶尖芯片企业耗时3年联合开发，CPU处理器采用阿里旗下平头哥半导体公司“玄铁C860”，集成高性能的AI神经元处理器，整体能耗比更低、开放性更强、更安全可靠。
【零跑C11】
零跑汽车面向未来出行，不断积累技术资产，已经自建金华AI工厂、创立三电车间，拥有智能网联、智能驾驶和动力系统的核心优势。特别是自研凌芯01芯片，是国内首款拥有自主知识产权的智能车载芯片，在全球芯片短缺的情况下，深耕芯片级技术是零跑汽车前瞻性布局。
【零跑金华AI工厂】
零跑汽车不仅在战略层面响应国家自主可控的方针，积极打造自主品牌的核心优势；同时以用户为中心，C11上市后吸引大批粉丝追捧，计划在2021年四季度交付，通过产品赋能，为绿色智慧出行发展做出贡献。
