最新调查显示，美国电动车经销商不熟悉插电式混合动力汽车的相关常识与政策，经常提供错误信息，误导消费者。

      据《插电混合动力汽车网》（Plug-in Cars）24日报道，如果没有销售人员的详细解释，恐怕想要购买电动车的顾客也要空手而归。
2013年12月至2014年3月间，调研机构“消费者报告”（Consumer Reports）派出19名“化名顾客”前往分别位于美国四个州的85个经销商处咨询插电混合动力汽车的信息，然而结果不如人意。
      调查人员发现，很多经销商缺乏常识，甚至根本没有兴趣销售电动车。比如，一名加州卡尔佛城（Culver City,CA）的丰田车行销售人员称，丰田普锐斯混合动力汽车（Toyota Prius Plug-in Hybrid ）的电池每隔几年就需要更换一次。而纽约市曼哈顿福特车行的销售经理否认该车行销售福特福克斯电动车（ Ford Focus Electric）之后，又说这款汽车不能租赁。
      调查指出，销售人员缺乏插电式混合动力汽车的相关常识最有可能使顾客改变主意，不购买电动车。一般来说，相比本田与丰田车行的销售人员，雪佛兰、福特、日产车行的销售人员更熟悉电动车知识。丰田车行的销售人员经常对插电式混合动力汽车的销售起到负面作用，也无法给顾客提供准确的信息。
      消费者报告建议意欲购买插电式混合动力汽车的顾客，买车前需自己做功课，不要依赖经销商提供了相关信息。
      另外，很多经销商能够提供的插电式混合动力汽车车型有限。85个经销商中，只有15家能提供10个以上的车型。按地区看，可供加州买家挑选的车型较多，而位于马里兰州和纽约州的经销商能够提供的车型最少。值得注意的是，纽约州的经销商最可能对销售电动车起到反作用。