宝马第一款纯电动概念车1602e,基于宝马经典的2系产品打造,传统前引擎盖下“藏”着一组铅酸电池和最大输出功率为42马力的电动机,所用的电池和为传统内燃机的电控系统供能的12V电源为同一类型,并非目前主流的锂离子电池。该车型可谓宝马电动汽车产品鼻祖。 宝马1602e的续航里程仅有60公里,相当于目前主流插电式混合动力车型的纯电续航,但整车重量却高达约349千克。
宝马第一款纯电动概念车1602e,基于宝马经典的2系产品打造,传统前引擎盖下“藏”着一组铅酸电池和最大输出功率为42马力的电动机,所用的电池和为传统内燃机的电控系统供能的12V电源为同一类型,并非目前主流的锂离子电池。该车型可谓宝马电动汽车产品鼻祖。 宝马1602e的续航里程仅有60公里,相当于目前主流插电式混合动力车型的纯电续航,但整车重量却高达约349千克。
从燃油主力到电动先锋,从全球技术到本土落地,宝马在广州车展大秀肌肉,满怀信心奔赴2026新世代。
宝马集团将其全球能源战略的又一里程碑,树立在了沈阳这片“热土”上。今日, 随着为华晨宝马动力总成工厂及第六代动力电池中心供热的地热能项目投运,宝马集团展示了其如何通过本土化创新,从源头降低“新世代”车型的碳足迹,强化其在中国市场的绿色竞争力。该项目以100%非化石能源供热,不仅实现生产低碳转型,也为北方工业地区实现清洁供暖提供了可复制、可推广的创新范本。
2025年10月26日清晨,2025日照马拉松在市民的欢呼声中热血开跑!作为本届赛事官方指定的物资运输车,飞碟EF3承担起赛前物资转运的重任。这款专为城市物流打造的纯电动车型,凭借15立方米的载货空间和280km的超长续航,在赛事筹备期间展现出卓越性能。从参赛物资的提前转运,到各补给站物料的精准配送,飞碟EF3以零排放、低噪音的特性,穿梭在城市街道与沿海赛道之间,成为赛事中一道流动的绿色风景。
