据汽车新闻网站Hybridcars报道，欧盟目前正在酝酿出台一项新电动汽车推广方案，要求自2019年起，欧盟新建或者新装修住房必须配备电动汽车充电设施。

据了解，欧盟正计划出台这项新举措，自2019年起，欧盟成员国内的新建住房或者新装修住房都需要配置一个电动汽车充电设施，车企对欧盟上述提议表示欢迎。此外，这项将于今年年底发布的计划草案还规定：所有的新建建筑，包括公寓楼房均需配置停车位，而且停车位的10%需要配置充电设施。

目前，欧洲新能源汽车，包括全电动汽车以及插电混动汽车在内的销量都在增长。欧盟计划通过这种“必配充电器”方案在全欧洲范围内打造稳固的充电基础设施，支持欧洲民众购买或者使用电动汽车，并消除使用者的里程忧虑。

雷诺电动汽车销售以及市场主管纪尧姆·贝尔蒂尔（Guillaume Berthier）支持欧盟的这项提议。贝尔蒂尔表示：“这种市场激励方式不仅仅是积极主动的，而且，要在近期实现电动汽车的大规模推广，这种行政激励措施是必要的。而且，当你居住在城市公寓楼房里，如何给爱车充电是一个非常重要的问题，而法案提前解决了这个问题。”在住房以及楼宇建设期间安装电动汽车充电设施的成本相对较低，若住房已建好并新增充电设施，成本则远高于建设期间。

此外，安装如此之多的电动汽车充电设施将会对电网造成额外压力，目前，一些欧洲车企已经事先采取措施，避免这种情况发生。比如，雷诺正与能源公司合作，研发新型发电厂，这些发电厂可以再利用使用过的电动汽车电池。如果一个电池变弱，不能支撑电动汽车的运转，这些电池可以组合起来，并使用太阳能或者风能发电机充电蓄电。在用电高峰期，这部分电量被重新输送回电网，增加清洁、可再生能源的利用率；而且，这为废弃电池提供了一次再生机会。

据了解，目前宝马已经在德国汉堡附近，与零部件供应商博世打造出了一个类似的小型发电工厂。该发电站使用了2600个废弃电动汽车电池，输出电量达到了2兆瓦时。

目前，欧盟正在采取多种举措促进电动汽车销量的快速增长，而必配充电设施则是其中的一项举措，新举措或将进一步充盈欧洲的充电基础设施，免除电动汽车车主的里程焦虑，进而促进电动汽车行业的发展。