导读：福州市充电桩基本闲置，几乎从未见过电动汽车使用

福州即将迎来首批纯电动公交车，而在福州当地私人电动汽车的普及率还不是很高。记者在当地了解到，福州供电公司早在2010年就开始在福州市区启动了建设充电设施的项目，不过目前没有市民对安装家用电动汽车充电桩提出申请。

据了解，福州市充电桩设备总数已达80个左右，包括福州新港、鹤林新城附近五一路、群众路、上三路以及部分小区安装了若干个变电桩，还有闽侯等县(市)的充电设施。

充电桩外形美观，单个充电桩占地约0.5平方米，使用慢充一次需要3~4个小时，如果使用快充每次仅需要半个小时所有即可完成，现有的充电桩都具备计时、计电度、计金额的功能，福州市充电桩也算是基本满足私人电动汽车的充电需要。

但是，最近几年，除福州市供电公司的电动抢修车以外，私人电动汽车在福州的数量并不多。记者从福州供电公司了解到，如果私人购买电动汽车的话，充电方法一般有两种，一是到营业厅进行申请，审批成功后将获得专用的充值卡，工作人员现场勘查处理后，就可以使用最近的充电桩；第二是可以申请安装电源计量表，用自己家中的电给电动汽车充电。但是第一种方法目前还没有人申请，第二种方法也仅有不足5个人了解咨询过。

从某种意义上说，福州市区充电桩基本属于空闲状态，行业内的人士认为，因为现阶段国内电动汽车还没有普及，充电桩与各种电动汽车的接口匹配也没有经过实际的检验。另，虽然发改委已经出台了对电动汽车的优惠政策，但是福州地区的充电桩电价参考商用还是民用的标准执行目前省市都还没有明确，所以，市民在考虑是否要购买电动汽车时犹豫不决。

据了解，福州会充分来考量电动汽车以后的发展趋势，来制定选择充电设备的类型还有布局。