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亚太股份自动驾驶新布局,2790万投资深圳

今天晚上,浙江亚太机电股份有限公司(以下简称“亚太股份”)发布公告称,于本日与深圳前向启创数码技术有限公司(以下简称“前向启创”)签订了《投资意向协议》,以增资的方式,参股投资人民币2790万元,获得本次增资后前向启创15%的股权。

亚太股份是国内制动系统的龙头企业,预计今年营业收入规模约为40亿元。在无人驾驶领域,亚太股份同样大有所为。无人驾驶的技术基础是探测和信号处理系统叠加操控系统,操控系统又分为制动和转向两部分,亚太股份的强项正是制动系统,亚太股份将无人驾驶作为公司的发展方向,除了投入力量积极进行集成制动系统开发,还积极展开收购行为,本次投资深圳前向启创就是一个典型案例。

在亚太股份看来,前向启创能提供完整的车载高级驾驶辅助系统产品,并拥有包括硬件、软件、算法以及客户定制化服务等全套解决方案。其主要研发的产品有车道偏离预警系统(LDWS)、前车避撞预警系统(FCWS)、疲劳驾驶检测系统(FDDS)、行人检测报警系统(PDWS)、限速标志识别系统(SLSR)、全景鸟瞰泊车辅助系统(EPAS)、自动车灯检测系统(Auto Light)、前车启步提醒(Stop-Go)、夜视辅助系统(Night Vision)等。此番投资有利于拓展其新的业务板块,增加无人驾驶汽车所需要的更多的电子部件,和原有的制动系统业务形成良好的互补关系。

前向启创曾经是车云网LINC汽车创业大赛的决赛入围项目,并获得了最具潜力奖(参赛现场回顾,车云网报道回顾),作为一家创业公司,亚太股份除了为公司发展提供资金支持,基于其在制动领域与大众等合资品牌的良好合作关系,还可以帮助公司业务拓展到前装市场。

上市公司投资创业公司,之前已经有隆基机械收购车易安37%股权,金固股份投资上海语境,均胜电子也投资5个亿成立均胜车联,积极在车联网及智能驾驶领域展开布局。上市公司拥有着良好的经济实力和业务关系网络,对于拥有一定技术积累的创业公司而言,这种行业资源或许比纯资金层面的风险投资更具价值。已有趋势表明,2015年将在更大规模上掀起创业公司与上市公司间的并购整合潮。

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