“未来东塔、西塔等写字楼,花城汇等商场,可能将引入充电桩停车位。”高德置地春广场正式启用3个专门供汽车充电的充电桩,这是广州首个设置在商场内的“全能”充电站,昨日,充电桩的相关运营公司负责人告诉记者,充电桩将在CBD大规模铺开,希望到今年年底可以达到300个。

事实上,广州天河CBD早就已经有商场推出充电桩停车位,不过之前的商场充电桩,主要是服务于某一高端品牌的电动汽车。如今,这种新推出的充电桩可以为所有型号的电动汽车充电。充电桩运营商告诉记者:“不需要商场进行投资,基本上所有费用,包括建设电桩流程、设置电表,都由我们进行投资建设,因此对于商场或者写字楼来说,仅仅是提供个位置就行了。”

昨日,广州天河CBD管委会一名负责人告诉记者,未来CBD将打造金牌楼宇,是否具备充电桩,将作为加分的其中一个基本条件,“这是打造低碳CBD的必要条件之一”。这名负责人还表示,目前在CBD区域的停车场建设充电桩已经具备条件,各个商场的电力也是非常充足,而且是优先照顾的,不存在搭建充电桩会造成电力上的影响,“我们也在努力推动相关充电桩普及,预计在未来充电桩会越来越多。”

记者调研

电桩普及CBD 瓶颈多多

瓶颈1 安全否?

记者调查发现,有多家商场及写字楼的负责人都告诉记者,暂时处于观望状态,因为,“要看看是否有安全隐患”,但如果“确定作用很大,受租客热捧的话,就会很快安装。”

“我觉得还要再观察一段时间。这个电桩是否是百分之百安全?此外,我们还需要跟租客沟通,做一个调查再确定是否引入充电桩车位。”昨日,花城广场东北部一个超甲级写字楼物管方的一名负责人告诉记者,虽然他们的停车位是足够的,也在关注充电桩,但是暂时还没有具体的安装时间表。

瓶颈2 抢车位!

尽管充电桩的运营商告诉记者,安装充电桩并不会影响商场或者写字楼本身的停车状况,让车位变少。不过,天河北一家已经运营多年的写字楼负责人则告诉记者,事实上,如今CBD区域内很多写字楼和大商场的停车位颇为紧张,因此选择地方安装充电桩是一个很头疼的问题,“如果划出一定区域来停电动汽车,就会影响其他车辆的停放,容易造成其他商户不满。”

充电桩知多少

300个

由于不需要写字楼或者商场提供资金,电桩建设在一线城市的建设非常快。比如,在北京,去年年底电桩刚刚落地,到如今,北京的电桩数量已经有数百个,深圳的情况也是如此。因此乐观估计,今年内,广州也可以达到300个。

4元-10元/小时

要使用这个充电桩,车主需要购买一张“E充卡”,既有不限充电量和充电次数的包月卡,也有是100-300元的充值卡。如果使用充值卡充电,根据不同车型,每小时的费用在4元-10元之间,大约可以行驶25-50公里。