【EV视界综合报道】日前，特斯拉CEO马斯克发布Twitter表示，特斯拉已经增加了新的驾驶员辅助功能“Navigate on Autopilot”，当日晚些时候，特斯拉官网发布消息称，该功能会在当周推送给部分北美用户，凡是购买了增强版Autopiot或全自动驾驶功能的客户，均可在升级时购买此项新功能，价格分别为5000美元和3000美元。

【EV视界综合报道】我的这辆Model X 90D裸车价是96万。我选装了22万的配置，车价118万元，包含号称可以实现Level 5级别全自动驾驶驾驶的AutoPilot 2.0的全功能，8万多元，到今天还是Level 2的状态。

【EV视界综合报道】 8月22日据《路透社》消息称，美国国家交通安全委员会宣布将在今年9月12日举行专门听证会，讨论并确定去年5月特斯拉Model S一起交通事故的原因。在这起事故中，Model S车主在开启Autopilot半自动驾驶的情况下追尾一辆大型拖挂货车而当场身亡。

特斯拉已经成为全球自动驾驶研发领域的领先企业，之前该公司曾经推出一个演示视频介绍新版本“Autopilot 2.0”所实现的功能。不过媒体称这段视频“看不太懂”。日前，特斯拉对外推出了第二段演示视频，相关的体验的确令人叫绝。

2016年10月28日，中国大陆正式推送8.0版本软件。8.0软件升级是特斯拉触摸屏操作界面的一次重大更新，全新界面的UI设计、更直观的媒体播放器、强大的实时地图显示功能、优化的地图显示方式、新增的实时路况和路线规划功能与增强版本的Autopilot自动辅助驾驶系统等升级让特斯拉车主们再一次感受到OTA空中升级以及特斯拉“常开新车理念”的独特魅力。

北京时间10月17日早间消息，德国交通部长亚历山大·多布林特(Alexander Dobrindt)要求，特斯拉停止用Autopilot(自动巡航)一词去宣传驾驶辅助系统，因为这一功能可能会向司机传达信息，即他们在驾驶过程中不需要集中注意力。

虽然有一定争议，但不少第三方测试确实表明，特斯拉的Autopilot半自动驾驶功能（或高级驾驶辅助系统）的表现，要优于梅赛德斯、现代、凯迪拉克等竞争对手。此外，特斯拉汽车收集到的真实数据，也远多于其它车企，这奠定了其在该领域内领先的基础。即便如此，特斯拉还希望借助“Nvidia CUDA”GPU并行计算技术，进一步提升“Tesla Vison”的效率。

据electrek网站报道，自我们两个月前首次报道特斯拉汽车Autopilot 8.0版软件更新测试版后，该公司一直都在对该自动驾驶系统进行改进，且发布了几个外部测试更新版本。上周，特斯拉首席执行官埃隆-马斯克表示，公司将对该软件的更新进行最后审视。埃隆-马斯克补充称：“8.0版本Autopilot软件的改进显而易见。”

据外媒报道，特斯拉的Autopilot自动驾驶系统即将迎来升级版，系统硬件方面进行了改善升级。特斯拉Autopilot 2.0将搭载正面三镜头摄像机，此外Autopilot 2.0保留了前置雷达的同时，添加了环车雷达，以期达到激光雷达的作用。

近日，多家媒体报道称，特斯拉Autopilot自动驾驶功能即将迎来重大更新。新版本的Autopilot硬件将得到优化。根据这一报道，新版Autopilot系统将集成3个面向前方的摄像头，而车身周围将加入额外的雷达，作为对面向前方雷达的补充。特斯拉已开始在新车中安装由3个摄像头组成的系统。