【EV视界报道】近日，新造车企业开启批量交付大战之际，威马汽车也加快了人才结构的调整。记者从威马汽车官方获悉，公司于2月26日任命前J.D. Power全球副总裁梅松林出任首席数据官，并于3月1日任命汽车金融资深人士刘宪志出任集团副总裁，负责汽车金融事业部。?

【EV视界静态对比】随着电动车的普及越来越多，其经济性和实用性成为可广大车主理想的选择。而应对与城市道路复杂多变的特性，小型SUV绝对是可以适应这一环境的车型之一，不论颠簸地势还是狭窄路面都能有效的去应对。所以作为这一领域的其中代表，东南DX3EV与广汽GE3谁将会成为广大车主的首选？今日我们就来对比一下。

【EV视界综合报道】据路透社报道称，为了应对汽车市场增速放缓以及越来越紧张的中美贸易战，中国发改委已经向高层提交了汽车购置税减半至5%的相关计划，涉及排量不超过1.6L的汽车产品，但该计划尚未得到最终确认。而在此前，有媒体报道称，中国汽车流通协会也曾向发改委建议将汽车购置税减半。

【EV视界报道】虽然目前中国汽车市场新车层出不穷，紧凑型车、SUV等级别市场竞争异常激烈，但是说到合资品牌中型车，想必大家首先想到的还是那些经典车型，这些车型凭借着各自的优点，始终保持着较好的月销量。另外，在燃油经济性日益受到关注的今天，混合动力车型越来越备受青睐。

【EV视界报道】7月5日，众泰E200 Pro正式上市，发布会在北京著名专业卡丁车场举行，犹如聚合年轻用户新锐兴趣生活圈的大轰趴，众泰E200 Pro在现场布置的乐咖圈、时尚圈、玩咖圈、吃咖圈中游刃有余，与众多年轻用户群一同感受众泰新能源品牌的新潮魅力。

汽车双积分政策进入倒计时，各车企铆足了劲发力新能源，以求跨越2019年新能源积分比例10%的合格线。

从5月初刚刚结束的2018北京车展上可以感受到，时下乘用车主打 “新能源”、“智能”、“网联”化，并在去往这个方向的路上将会越走越远… …而在2018北京车展举办前，于4月20开幕的2018天津客车展，以同样类型的关键词“智能”、“网联”、“新能源”、 “安全”向大家展示着现代客车的发展技术与方向。

随着新能源汽车在全球的高速发展。越来越多的企业加入其中。而作为一直以高科技为主打的日系品牌。在经过全面分析之后，也加入了这一大势之中。而与之前投身的品牌对比，日系品牌的全面进入，除了反应更快，其势头也更猛。

4月25日，广汽新能源销售本部规划营销部副部长马海洋，在北京车展接受了EV知道专访。他表示，未来将推出更智能化的新能源产品，今后的产品会越来越智能，而我们定义的车也不再仅仅是一个交通工具，而是能够帮助人们解决很多问题的智能化的终端，甚至可以帮你购物、跟你聊天，适应于各种场景都可以。以下为访谈实录：

【EV视界 日内瓦车展现场实拍】宾利添越PHEV在2018日内瓦车展前夕的大众之夜上正式发布，新车外观与燃油版车型基本保持一致，仅在细节方面略有不同。动力部分将搭载3.0L V6涡轮增压发动机+电动机的动力总成，纯电模式下续航里程可达50km。